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台奧價格調整會不會更有競爭力?


danshiw wrote:
ptt上不是有人分...(恕刪)


靠真假!A5殺到138 業代是哭著賣車吧,
誰說Audi價格硬,
還不快介紹那個業代給我認識認識~

bonvichen wrote:
網路上很多人說奧迪...(恕刪)


不是全部,但確實某些網路謠言很多都刻意的,
不拿進口車講,你看Sienta當初被罵成這樣現在還不是路上滿街跑!
我覺得如果台奧賣的貴,
也要講的合理到底貴在哪,
因為你車再好 講不出它的價值那也是白搭,
特別是現在人人精打細算 總要讓人覺得值回票價,
在這裡不得不稱讚豐田 行銷花招多,
台奧學一下啦~
奧迪降價死路一條
不如價格拉好 不二價 該賺的賺到就好
多賣也不一定賺錢
核心客人跑了就回不來了
一直計較價錢的也不是會買奧迪的人

asunyflow wrote:
最近有看到許多討論...(恕刪)


台奧的動作算很慢的,口號喊了一陣子了,說要改變要讓大家有感!

但這兩年隨著改款又漲價又減配備又換小引擎的A1、A4及A6,在訂價和配備上,迄今完全看不到一點改變!

口號喊了,就要趕快讓大家有感,不然消費者的等待情緒,就會像今年前三個月銷售量,真的會萎縮了!


台奧的問題是在價格上嗎?是嗎?

asunyflow wrote:
最近有看到許多討論...(恕刪)
險路勿近 wrote:
台奧的問題是在價格上嗎?是嗎?

光DSG問題就嚇走一堆人了, 台奧還從不承認, 進廠就是"這顆變速箱沒人在壞的".
在資訊如此透明的年代, 簡直是找死.

有網友自創DSG使用SOP, 還一路更新到5.0
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4966120
開個車還要搞得那麼複雜~ 不知道這位仁兄是認真的還是在反諷??
加油~ 叛亂成功就變國父了!
險路勿近 wrote:
台奧的問題是在價格...(恕刪)</blockquo

我個人覺得沒有針對在地市場訂位,絕對是台奧的一個大問題!CP值和服務口碑都很重要!

目前在台灣的奧迪
價格不輸雙B但品牌形象不到位、安全配備的豐富度不像VOLVO投台灣人的喜好、服務和妥善率比不上LEXUS!
如果找不到一個點來感動客人,這麼貴的車,客人怎麼買得下手?

或許可以想想在台灣的奧迪,是什麼讓你感動、感到願意買?
過去我買他,是因為有較雙B配備豐富、價格優惠、形象相當!
我知道有人喜歡他的Q!
我知道有人喜歡他的S!
我知道有人喜歡他的AVANT!

期待台奧趕快像在台灣的SKODA及VW一樣,趕快把價值做出來,或許庫存高,沒辦法像VW及SKODA做得又快又到位!這兩家銷售量又超越柴油車事件前的水準了!只有奧迪還是六七折!

asunyflow wrote:
最近有看到許多討論...(恕刪)


想太多了你,
漲30降18你也有感??

xenopegy wrote:
其實Audi的車真的...(恕刪)


重點還有20多得現金折價.....

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