其實誇張的入手價直接反應在2手價,車商或有作功課的車友都知道車主是花多少錢買的。買的便宜,賣的便宜,沒吃虧沒佔便宜。當然要開很久很久的就算賺到。可惜的是奧迪的品牌價值,一點一滴被大折讓給吃掉。YC2016 wrote:正常...A6不用200...(恕刪)
A7和GS同為運動房車 A7更有四門COUPE轎跑的味道A7全車使用很多鋁合金材質車輕加速快操控性也穩A7不只有quattro,0-100km/h加速 6.7秒很驚人,GS200t要7.3秒A7車尾上電動後尾翼超過130km/h會自動升起感覺很帥GS200 如果沒有選配F Sport套件會少了很多性能味
asemia wrote:A7和GS同為運動...(恕刪) VAG的車系, 源自於集團內三大超跑品牌的科技加持 ,設定上以[高轉速 高時速]為主, 且以高速時的[穩]領先其他高級車品牌.所以如果板大以高速行駛為主要用車需求, VAG的車系就非常適合.且常跑高速, 符合VAG車系的設定 ,妥善率會特別好.
GOLF5TDI wrote:VAG的車系, 源...(恕刪) 他的意思是: VAG車主請每3個月向屏東的大鵬灣賽車場報到一次另外,這位GOLF5TDI連賽車場都沒進去跑過,請問你定義的高轉速是多少? 連續25分鐘以4000轉以上行駛,還是連續25分鐘以5000轉以上行駛? (賽車場一節25分鐘,你是外行,特別說明)