Davidchubby wrote:
你可以參考天書看看...(恕刪)
天書價騙騙外行人還可以!
參考國內兩大競拍場的行情
只有一台低於50萬(還是因為跑20幾萬KM的關係)!
總之有3X萬的A1麻煩通知我!!我出40收再丟給車商都還能賺不少!
wayne36183512 wrote:
天書價騙騙外行人還...(恕刪)
2011 2/24 發表的 Audi A1，最入門的是 Attraction 版本，當時的建議售價是 114 萬，原廠有針對變速箱召回過
之前最入門是 1.4 L，現在是 1.0 L，買一台中古車，看引擎排氣量也看變速箱，2011 款的配置，行情就是那樣的囉！你我對二手價認知不同，那我也沒辦法，我自己的 A1 是有估過的！
現在很多車商都有推低月付的方案，保固期也可再加，開車要以使用期的總成本來考量，同一款車有時候比較的，就是折舊跟維修成本的金額。
以樓主的需求來看，這若發生在台灣，該如何推薦呢？回頭看看樓主寫的：
Chiao Wei wrote:
2011年，車商賣的，剛維修過，有一年保固，我覺得都滿好的，價格1.3萬澳幣大概就三十萬台幣
唯一大問題就是哩程數太高了，13萬公里，可是又想說他有維修過還有一年保固，我一個懂車的朋友說看這十三萬公里數就說別買了，買回來說不定還得再花個一萬澳幣修車。
(恕刪)
樓主考慮開 2 年，但為何被評估的維修成本如此的高，再加上折舊是否划算呢？我們可以來看看這狀況若是在台灣市場，要買全新車？還是買 6 年 1X 萬公里的中古車？
買全新車，開兩年四萬公里就賣，幾乎只要考慮折舊及基本保養的金額
若是買同款已過保的中古車要開四萬公里：
1. 是車子的電瓶、輪胎兩年內應該會換一次，這要幾萬？
2. 兩年內會再遇上高公里數的定期保養，費用幾萬？
3. 過保固後其他機械結構零件的更換，幾萬？
4. 賭一把的變速箱維修成本，這個未知數最可怕！幾萬？
有版友說國外貴在工資，而台灣大家都知道是貴在零件，這些考量的點，都會影響中古車價！有些進口車中古車市場有行無市，看待售車款的數量，可以略知一二。
內文搜尋
從 APP 打開
X