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自動駕駛車上路在即 NVIDIA BB8與Audi自動駕駛車試乘

這種按部就班的車還是不要來台灣賣了, 台灣的路況比其他先進國家的路況複雜許多倍了
許多Demo都是以達到機器容許範圍內來做Demo的, 做過QA的人都知道測試不能這樣測
裡面有太多BUG是我們沒看到,廠商故意隱藏起來的, 先求一個好的應用情境, 然後推出來賣拿生命當白老鼠?
真的是開發3C開發慣了 都有這種爛毛病嗎? 這是拿生命開玩笑吧!!

Demo範圍太小, 路況應用展示太狹窄
沒有凸顯出硬體晶片將較於勝過雲端或行車電腦的即時性

這樣的Demo完全沒有實質意義, 不是會自動辨識路標路線而自動駕駛就是100分
這個只能給10分

dennis.F wrote:
NVIDIA在今年...(恕刪)

還是習慣手握方向盤的感覺,定速、自動跟車、停車輔助已經很不錯了
根據彭博(Bloomberg)報導,Google底下自駕車公司Waymo於1月8日在底特律北美國際汽車展上發表一套改良過的自駕感測系統,並表示已將光達(LiDAR)成本降低9成。Waymo執行長John Krafcik受訪時表示,Waymo未來可能會向其他公司銷售光達等自駕硬體。
有光達的solution比較好~
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
這種測試如果可以通過印度那種交通環境測試應該就萬無一失了,不過印度人可能會不高興。

doublelovelaura wrote:
這種測試如果可以通...(恕刪)


完全認同如果在印度通過測試應該會就很安全了

dennis.F wrote:
NVIDIA在今年...(恕刪)


這個題目...在未來的幾年, 各車廠+技術開發公司, 各種新技術的開發, 應該還是會很熱門的話題...
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