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可怕的Audi A1死亡閃光(文長慎入)

這幾年除了Audi雜誌,還真是沒收過奧迪寄來的任何召回資訊!
在去年保固到期之前也都是乖乖回原廠保養
剛剛已打電話詢問我們這顆變速箱年份
如果真的是11年式卻沒有被召回,那真的是衰慘了QQ

但是真的,對"發生在市區而不是山路"這件事覺得很慶幸
po上來是想提醒大家不要抱持著僥倖心理
遇到一次真的就滿慘的
(而且奧迪的態度就是一直推來推去,到最後應該也只能自己花錢了事)
要買這顆變速箱還是多做功課好好考慮吧!
VW的7速干式DSG的老毛病了。节省成本省出来了。15年前的车款中奖率相当高。6速湿式DSG就没有这问题。Audi自家的纵置STRONIC也没这问题。
還好你們人沒事

這就是為什麼AUDI做的再漂亮

消費者也不敢下手的原因
這個月初我也剛從花蓮把車子運回台北,原廠的回頭車不到四張小朋友,提供給你參考!當然最好別再遇到下一次了^^
享受豪華舒適,沒時間顧車---賓士,Lexus

想享受駕馭,有時間花在車上,Audi, BMW
koenigsegg9 wrote:
這就是為什麼AUDI做的再漂亮

消費者也不敢下手的原因

怪怪
那全世界這麼多買AUDI的人都不是消費者嗎?
有很多年甚至銷量比BENZ好勒
這些人不是消費者難道是鬼?

BMW妥善率也超差,怪怪,怎每年都賣贏BENZ
幾乎每家車廠,偶而都會有重大招回
老實說,樓主當初沒回去更新,現在出事才來怪車爛,這樣也不太對
通常有招回就一定會通知,車主如自己漏掉通知,難道說當初都不用回廠保養嗎??
有回去的話原廠一定會告知才對

audisport wrote:
怪怪
那全世界這麼多買AUDI的人都不是消費者嗎?
有很多年甚至銷量比BENZ好勒
這些人不是消費者難道是鬼?

BMW妥善率也超差,怪怪,怎每年都賣贏BENZ

在地的後勤問題.
在台灣還是日系的後勤比較優,有問題解決的速度快.

john yuen wrote:
前情提要:我的A1...(恕刪)


7速乾式DSG, 要全程M檔+避開半離合, 開了6萬公里才壞了電腦及閥體, 算不錯了.

買油電車, 可省油, 但要先付幾十萬買那套電池及相關模組.

買DSG ,可省油, 全程使用D檔, 幾年後 ,付錢換離合器片及長期受到熱損的電腦及閥體.

或全程M檔+避開半離合, 完全不用在DSG上花錢, 省的油錢是淨賺的.還有那駕駛的爽感.



請參考 DSG SOP 4.2 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4834835&p=1




GOLF5TDI wrote:
7速乾式DSG, 要...(恕刪)


我比較想問,你說7速乾式DSG要"全程M檔+避開半離合",請問如果真的要這樣開車才能避免DSG出問題,那車主買車時原廠有說嗎?有寫在手冊上嗎?
如果有的話,你說得有道理

另,要是必須"全程M檔+避開半離合"才能保護DSG良率,為何原廠出廠不這樣設定換檔模組?

如果不買油電、亦不買DSG,那些車價落差基本上加油跟車輛保養的補貼都有了,而且10萬、20萬公里變速箱都不一定會壞

修車的金額有價,但是被毀掉的旅程跟生命安全是難以計算的
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