小虎先生 wrote:
這幾天在民族東路看...(恕刪)
A6 旅行車很好看
這CC數 稅金也不貴
車子還在保固中不用擔心
不過如果過保 到時候要修
AUDI的維修費是比較恐怖的那類
所以自己衡量瞜
我的是 A6 C5 1.8T MU 現金買,過保外廠保養.一年1.5萬公里要抓10萬費用。
買車應該有閒錢再來買,有小孩要量力而為。
買 RAV4 or CRV應該就符合你的需求了
多留點錢給小孩教育或是家庭存款,請參考.
錢雖會多花一點...但奧迪是豪華車,,,就跟戴手錶要勞一樣...我幾年前買一隻半金勞犒賞自己,,,後來過一年戴出去...基本上就沒有太大感覺了...但買前跟買後一陣子...還是很高興的
因為現在開teana總想升級一下,,,一百出頭萬這些車
實在沒太大興趣,,,這台teana老實說再開三五年也沒問題,,
我家協理,他買房車不是旅行車,我想到最後還是不會買四圈掛牌車,,,其實只比lexus es200多十幾萬(150),, 但就像他說的...省事多了..養起來也省不少
但兩者無論馬力,,車體結構等基本上不是同級....開起來爽度完全不同,,
對普羅大眾而言,,,兩個品牌是差不多價值的
奧迪a6淪落到跟 lexus賣logo的es 200評比,,,實在也是代理商要認真檢討的
我買這台會全部現金,,,財務上不會有問題,養車了不起跟養雙b一樣,,真正怕的是修車的惡夢,,,然後又貴,,修不好修不完,,那種心情就不太愉快了,,,
我的A6 av是2012年2月新A6 avant上市發表會訂的....6月中交車至今正好滿四年....新車就升級底盤(鍛框+卡鉗+sline懸吊)目前里程數7萬6....
保固內壞的有油箱蓋鎖跟冷氣溫控器...還有一個不開心的...但原廠通通出保固...
說實在...很滿意C7 A6 好開-漂亮-空間好-有質感-又省油... 所以今年初7萬公里時.. 決定將換消耗品全換新準備多開3年...內容有原廠引擎腳2隻+原廠365mm浮動碟2張+2顆B牌對向八活塞卡鉗來令+2顆後原廠卡鉗來令+右邊原廠hid燈泡...並做7萬km保養...也不用8萬塊...
引擎腳換好...全車運轉質感回到新車狀態...非常滿意..
4年來除了被撞壞要回原廠處理大概只剩保固期內回廠保養...一個月加2次油...每萬km去保養...是能花什麼錢??
想要升級原廠各種套件...有得是專業進口商在幫忙...根本不用回原廠...
另外...折舊高指的是4門轎式...
stormpower wrote:
很好奇各位的A6跟...(恕刪)
給樓主參考:
我上一輛車2006 A4 B7 TDI avant, 2014/5轉賣給姪子(160K里程)目前仍使用中
(2年過保後都在台北外場保養維修)
不計入汽油/稅金/輪胎/保險等支出, 只統計定期保養與維修以及車價的折價(個人有完整統計資料)
總計里程(8年)164000KM, 保養費用120,000; 維修費193,000, 車折舊費用162-60=102萬
每年保養維修平均=(102萬+12萬+19.3萬)/8=16.6萬
這輛車大約在過了5年/100000KM 會開始比較花錢, 但到了16萬KM(8年)換得差不多後就比較不會討錢了
這樣看樓主養車的經濟效益有兩個時間長度是比較省錢的兩個方式:
1. 5年或10萬公里前脫手換車, 要犧牲折舊費
2. 大約10年(20萬KM)再換車
就看您是比較想快一些換新車或撐久一些多花維修保養但汽車殘值掉的也少
妥善率:
1. 06年車種確實部分環保用料容易掉漆 但不影響操作, 網路上也找的到比原廠便宜的零件可以更換
2. 8年用車還算滿意, 目前用車2014 A6C7 2.0TDI avant, 里程47000KM, 無任何小毛病
3. 落地改20吋BC鍛造鋁圈, PSS 255/35/20胎, 前alcon 六活塞卡鉗+380mm浮動碟, 後加大碟350mm 增加安全性
以上資訊希望有所幫助, 歡迎交流養車經驗
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