我跟樓主一樣折扣都少七萬
但我明明是德訂車，三個月前沒選sline
現在車來了居然就裝上去了，強迫消費嘛，台奧真是莫名其妙.....
但看在sline的車頭真的比較好看的份上就不跟你計較了
PS.我有德訂18吋的輪框，所以35原廠的框跟胎便宜賣
還沒交車應該算是落地框吧，不是二手框，有需要的再私訊我。
不然其它就是149或159萬
剛上市價格又硬梆梆
加上保險領牌一定超過140萬
現在Q30上市的消息是雷聲大雨點小
有一些在車展看到Q30留資料,表示有興趣
可是等了半年,業務也沒有連絡
因為沒車可給消費者看啊
先撇開S Line套件,A3 30TFSi動力122匹
除非未來有改車打算
否則這動力搭不上S Line套件的風格
外型有運動感,實際上動力卻不夠使用
140萬不然就參考VOLVO V40 T3旗艦
官方售價157萬,要談到接近140萬應該不難
V40 T3動力有152匹,變速箱是六速手自排
A3是雙離合器七速自手排,也就是DSG變速箱
開DSG有點賭注的味道
身邊就有朋友開V40
V40的變速箱雖然沒有DSG變速箱換檔這麼快速
但在耐用度上的表現是還滿不錯的
馬莉歐 wrote:
Q30除非買1.6...(恕刪)
選哪一台車，您這樣說沒錯喔!!但不適用於我，或其他人
以下是我選這台車的原因，僅適用於我個人。
1.A3買來幹麻???
A:代步，真的就代步，動力夠了吧
2.SLINE套件不符合他的動力嗎??
多了SLINE套件不代表就是要尬車(套裝包含雙前電動椅)，外觀比較動感好看，並不是看起來兇狠要尬車的套件，您多慮了。
至於動力，夠不夠用看個人需求，前面已說過代步，坦白說有足夠的扭力在台灣道路上是夠用的，台灣的路能開到多高的尾數，我想大家都很清楚，踩煞車的時間還比較多。
總結：A330就是代步用、代步用、代步用，很重要所以說三次，小排氣量、油耗漂亮，要熱血S模式也有小熱血，在0~120之間動力很清巧，對一般的消費者來說，絕對不敢說他沒力，包含你說的V40，0~100之間基本上不會有太大的差異，為什麼我會這樣說。
因為家裡就有一台VOVO D4 R-Design在服役(兩台車都會輪流開)，證明我夠瞭解你解說的，謝謝回覆喔
內文搜尋
從 APP 打開
X