其實VAG車系的保養廠水準真的很不一好的很好差的也不少重點是有沒有找對家以我的經驗只要回正原廠保養每次去都叫我換發電機跟電瓶之前的車主新車剛兩年就傻傻的就給他換下去了後來過個兩年又叫他換了他就覺得奇怪怎麼這種東西會那麼容易壞嗎???結果不換用到現在也好好的(我說的是發電機...電池是消耗品,壽命到了就該換了)建議去Audi俱樂部晃晃吧裡面有不少建議的維修保養場像我都是在台中和鋒保養技術真的不錯.....也看過新竹的車專程跑下來保養的.....我記得台北也有不少車友推荐的保養廠可以去看看反正是以經過保固了實在沒必要回原廠保養
ptt_hello wrote:那個大大第一篇發言很...(恕刪) 1) 那個大大第一篇發言, 很明顯是業代文A: 請不要用既定的價值觀來思考事物 http://www.myorc.com/thread78327.html 瞭解嗎?2) 我也在等我家的 Passat 出怪手, 然後我就要投奔到 Lexus 去了A: 心動不如馬上行動, 快去買 Lexus 吧! Good Luck to you!
1. 保養紀錄不完整------ 關壓縮機2年多壞掉什麼事?品質不佳是事實, 保養廠應該善意的協助車主處理不過, 既然已經過保固,廠方又裝死, 車主還是lp捏著去外面修吧2. 要求善意保固--------關低階的三流業代什麼事?「恁娘卡好勒!」<------ 這不是一些黑心二手車商裡面的低等服務員的慣用辭嗎?怎麼會出現在audi的客服部
恁娘卡好勒!-------------------------------------------------------------------不管客戶怎樣,這句話都不應該出現!"良好的買賣互動有賴大家自我提昇及反省, 一廂情願要求人家時, 您立場上毫無瑕疵嗎?"------------------------------------------------------------------這種論調更可愛,除非我們是完人,不然我們都不能要求別人了。
我的感覺。。。恁娘卡好勒....其實這句話是有爭議的。因為版主怎麼證明這句會是針對你?或許該業務當時正在看一封讓他生氣的mail 或是文件,而隨口說出的話。我常在想下述的問題,因此我買車還是選擇日系車款很多人都會說歐洲車的底盤功力比較好,我想真的是比較好,但是,以目前大多數人的用車習性,大多是在平面道路,且是正常速度,鮮少在平面道路競速,或是跑山路送豆腐,且現今的造車技術已經非常成熟,因此以目前大多數的高階國產&日系進口車應該已經可以符合絕大數人的用車習性了。以歐洲車在台灣的情況,很多代理商的售後服務都是不如日系進口車系,且就討論區所敘述的,歐洲車的小毛病似乎比日系車款來的多,且日後零件換修價格也偏高,因此歐洲車主除了口袋夠深的人外,其他的車主過了保固之後,很高的比例可能都轉向坊間一般的保養廠,反觀日系進口車款,因維修率可能較歐系車款低一些,假使原廠的價格仍比一般坊間保養廠較高,但仍有較多的車主願意回去原廠做維修與保養。我想歐洲車有很多優點還是日系車款所不及的,如安全性、操控性,這需依視車主的用車習慣與使用需求來決定該投向歐系車款或是日系車款的懷抱。很多人會認為日系車電化設備很多,像是電子花車,但其實歐系車也不少,或許歐系車廠與日系車廠訴求重點不同吧,歐系車款強調操控與安全以及其性能,但日系車講求舒適、以及更具親和力的售價與售後服務。青菜、蘿蔔各有所好,只要是自己喜歡的就是好車。最近樂透不斷加碼,所以我常在做白日夢,想像種樂透後,歐系、日系高級車都買,想深夜送豆腐或是體驗刺激時,就開歐系車,當想舒適慢慢、優閒的開車兜風時,就開開日系車。。。哈哈哈。。。
用錢可以解決的事...都算是小事已經過保固了也只能自認倒楣繼續跟代理商吵...簡直是跟自己過不去東西壞掉就換掉花一點錢當作是"過運"修好了還是一尾活龍看開一點不然就賣了吧只是會虧很多也有人的A4改到很緊繃操車操到腳抽筋車車還是很健康運氣問題罷了