忘記哪裡看到說到最難的兩件事就是一.把自己的想法裝進別人的腦袋當中, 二.把別人的錢放進自己的口袋之中. 不過還是希望很快可以看到版主的開箱文....
2. 比較後才購買, 但不會因為買後有出"略微"進步的車而後悔, 但若是買後不久就上市進步很多的車,那就會後悔怎麼沒有提早發現?
科技的進步有時會,因為較大的創新而有明顯的提升,通常這時候就是等新技術出來再下手,那可以維持高性能較久...
3. 其實我目前的車沒問題,也夠用,買來僅是滿足心理層面的夢想居多,所以不急,但希望買到的車 10 年左右不會動換車的念頭,我的收入無法常換車.
4. 我希望下手的車是當時的一時之選,
a. 約 2009 時買了 alfa 156 1.8TS, 價位跟國產 cefiro 2.0 差不多,但性能,油耗較好,空間我夠用了...
b. 2005 買 AUDI A3 2.0T, 我覺得性能維持到最近才開始算普通,所以我也認為是一時之選.
因此我希望下部車也是如此..
5. 最近的新技術變因有 a. 電動渦輪 b.純電動四輪驅動; 這兩項技術 3 年左右不知有機會下放到 300 萬左右的車嗎?
如果發生了,那就真的是滿明顯的進步.
純電動的車或許電池很貴,但等到真的需要換電池時,或許已經 cost down 到可接受的地步了.
Tesla 2017 所出推出的車,可能售價已經不會跟 BMW 3 系列車不多了...
電動渦輪可能比較快普及,但若是現在用比較大的 cc 量, 2.5 的引擎可能渦輪 lag 已不嚴重,提早享受的代價僅是每年多 5000左右的稅金,似乎也不貴. 而電動渦輪的電池可能也不便宜,所以 2.5 的渦輪引擎現在似乎是不錯的選擇.
其實買東西做各家仔細的評比,已是我大學以來的習慣,幾乎所有的物品,我都是在麼做的...
汽車如此,包含所有的汽車保養工具,美容工具,鍍膜,封體,氣動扳手,手工具,噴槍,噴筆,電腦,音響,LCD 電視,家用的菜刀,磨菜刀的磨石,家用的加壓馬達,頂樓的防水施工,機車維修,冷氣清洗等等.因為我都喜歡 DIY, 所以幾乎都是詳細作各家比較才會出手去買..
台灣售價不合理的話,就跟國外網購..
所以,仔細比較,已經是我的習慣了....
polyester0110 wrote:
其實原PO別太在意...(恕刪)
台灣應該很難試開這些車,今天發現有個有趣的網站,可以方便的比較各車種的加速性能:
http://www.zeperfs.com/en/match5559-4436-5684.htm
TTRS 還是舊款的,換新款引擎應該會進步...
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