借樓主的帖問最近家父有在考慮換車只是還沒下定決心要先把轎車換掉還是休旅換掉如果轎車 那大概就是A8 50 TFSI短軸如果休旅 大概就是New XC90 T6(但網路消息說台灣第一批上市或許只有D5引擎 家父對柴油引擎一直提不起興趣)看到有人分享A8短軸議價空間更高那或許對家父來說會是個誘因所以想請問一下假設是德訂 議價空間仍有可能來到100up嗎?還是只有現車有機會呢?
上個月剛訂了一台50 TDI,短軸版,沒有新頭燈,排價383,成交34X,沒送保險,其它該有的都有,我不知道折100萬以上的單怎麼談的,我不會,但如果真的能折這樣的價錢,那新A6要怎麼賣?PS:引擎大改款前一年的車我也去看過,那年有談到80+的折扣,但排價也是400+了,算下來其實差不多。PPS:S8的折扣也不多,目前問到認識的人入手價,一台是折2%,另一台6個月後買折7%。
房市觀察人 wrote:上個月剛訂了一台50...(恕刪) 各位大大!!這邊有滿多大大對A8有興趣!!不仿大家一起分享一些A8的資訊!!小弟之前開A8 3.0T開了兩年!!今年初剛換4.0T的!!A8好開又不顯眼!!是一部不可多得的好車!!看大家有沒有興趣一起出來聚聚!!
reAK wrote:借樓主的帖問最近家...(恕刪) 藉樓主發言分享一下自己的看法!!A8短軸的賣相比長軸的好!!意味著短軸的二手車價比長軸的堅挺多了!!!因為A8短軸尤其TDI款的以其售價及使用型態來說皆較長軸款有彈性!!不會像長軸款自用開起來向司機!!找司機開開起來又不夠氣派!!不上不下卡在那邊!!真的很尷尬!!