kurts wrote:
雙B是神話(只有在...(恕刪)
看美國的妥善率調查,英國的引擎問題調查的結果,縱合下來,確實 Toyota 妥善率最好,引擎問題發生率最低...
但 Toyota, Lexus 的車就是無法吸引我,開起來不快樂...
若是僅是代步又要安全一點 Lexus 不錯.
但希望有開車樂趣,性能好(360 HP 以上), 不想要 3600cc 以上的引擎. 要比較有質感的
只剩歐洲車可選.
有時會氣歐車車廠為何不努力點把品質再做好一點...
磨合期內有堅守車主手冊的要求嗎?
我的 A3 2.0T 12.5 萬km, 每 5000km 換油前後,油位都是 High 不變...
買 RS3 唯一的心理壓力就是吃機油問題,希望下部車還是可以買到不會吃的.
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這 16~17 年來,開兩部新車的經驗是, 5000km 內引擎還在磨合,唯量吃機油事正常的,過 5000km 後就好了.
車主手冊內大概也會提到...
我是不太相信暴力訊車那一套,所以 1500km 內我都會盡可能讓引擎轉速低,避免急加速, 1500 km 把機油換掉後一樣避免急加速,基本上維持速限內開, 5000km 換油後,我就隨意了...
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有時會想若 RS3 的 2.5 引擎是 AUDI 所重視的,生產管理如果比較嚴,因為公差造成吃機油的比例或許會比較低.
目前歐系車裏比較不吃機油的探聽下來只剩 Benz, BMW 一樣有.
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