Audi在台灣銷售不好這樣也不錯。可以用稍微低廉的價格去購買到一樣水平的產品。路上又不會處處撞見....這是一個相當好的優點。若搶手度比較雙B,我看交車就久了,除排隊等車外,又要受原廠高姿態的氣....高銷售率的另一面,就是失竊率高,容易被殺肉。但也不是全然沒優點,二手價會稍微高一點點。(這也是市場高銷售率的唯一優點)
VAG體系的Audi 跟vw相關,有問題的很多都是引擎變速箱這類大問題這是實際感受我現在還有一台09年a4送修變速箱電腦,修完才能再檢查變速箱本體有無問題原廠保養檢查報價將近11萬里程15萬公里目前在外送修3年前金龜車變速箱本體維修某原廠朋友幫忙換中古維修品花了將近7萬寧願是小問題多三個也不要是吃機油跟變速箱壞了停路邊或是隨時失去動力最後是無能為力試問有這麼容易壞嗎?
外星媽 wrote:VAG體系的Audi...(恕刪) VAG的車我買過GOLF MK4~~A3 8P~~A4 B8 AVANT完全沒重大毛病!!而且小毛病也沒有很多~~找對店家修起來也一點都不貴我們家族也有不少其他B~~運氣就沒這麼好了~~很簡單~~我們家或朋友開B的遇到問題不會來網路上砲~~但VAG車友就不一樣了重點這篇講得好像不是妥善率~~要說到妥善率大概又會加個5頁以上來討論我看
Lexus在台灣看也很紅但實際上它原本就是針對前世界第一大北美市場推出的品牌主要市場在北美,現在還有中國在支撐,前些年才逆輸入到日本基本上Lexus的銷量就是靠這3個地方在撐比全球總銷售量可能不到德國三大豪華品牌的1/3,數量差太多了不過它也確實也是第4大豪華品牌
johnlove wrote:話說,Lexus在哪裡呀?雖然它不是德國車,不過如果把它放進去比較呢? Lexus在2013年的全球銷售量是52萬台左右. 今年的資料還沒出來,一般估計大概在55萬左右,大概是第三名Mercedes Benz的三分之一規模.Lexus品牌大部分車子都是在日本生產,有一些生產線在加拿大. 主要的市場大部分在北美,少部分在歐洲,世界其他區域相對較少. 相對於德國ABM這三大豪華廠牌在北美,在中東,在中國,在俄國,在北非以及南非等世界各地的深耕,當然還有歐洲本身的高占有率,Lexus品牌的世界普及率就差多了(不過Toyota的品牌普及率就是全世界性的了!)
前面有人說 AUDI 因為中國市場才賣得比 MB 好,來看看2012-2014歐洲市場銷售:http://www.best-selling-cars.com/2014 Q1~Q3AUDI在歐洲市場銷售量比雙B高!至於有人提到LEXUS,2013全年銷售523000(http://lexusenthusiast.com/2014/11/13/lexus-determined-fourth-overall-worldwide-luxury-automotive-sales/)2014預估58萬輛,要像AUDI,BMW,MB年銷售破百萬,還有很漫長的距離....
calvinlin1123 wrote:Audi全球銷售在MB前面,緊咬BMW..但在台灣市場可是遠遠落後雙B丫~~情節使然..一堆沒開過Audi的說它妥善率不佳..結果去年2014的妥善率卻遠超過雙B~ 是喔!?Audi 妥善率高於雙 B?筆者的 A6 約保養要等七天,那雙 B 不更慘?