我只是強調"個人感覺不同"，也沒說誰懂，誰不懂車。
我的回文，沒有"爛"或"懂車"或"怪人"的字眼。
有不有趣，很主觀。我的感覺和他人(你的朋友)不同很正常。
沒有誰的感覺是"放諸四海而皆準的"。所以我要樓主去試駕，他自己的感覺最適合他。
物以類聚，我的朋友感覺和我比較類似。當初差點要牽S3了，"我的朋友和社團車友"開過1A的9成都勸我不要，原因是甚麼，我想大家都猜得到。所以只好選醜醜的m135i，至少BMW的引擎和變速箱沒出甚麼大亂子。
奧迪我心動過2次，也擦身而過2次。我沒有過奧迪的車，也沒試過"所有奧迪"的車款，所以無法評論"奧迪"的車怎樣怎樣，頂多對試駕的車款有些想法而已。但我試駕過的奧迪，可以代表"奧迪"這個品牌的特性嗎?
Q5和NX300H我都沒試駕過，無法評論。有沒有趣，樓主開過會有想法..
audisport wrote:
M135我有一個朋友也有買,且該改的都改了
雖然這代的1外型可說是出名的....算了...
變速箱稍微沒雙離合器那麼的爽一些,但其他都蠻不賴的
他另一台車正是Q5,你開M135有參加車聚的話就知我說誰
LEXUS,別鬧了,開過的朋友都不想買
可能我朋友都是怪人吧,開起來這麼厲害的LEXUS,我們都不懂
F字輩的我是真沒開過,但IS,GS,RX都開過
真的沒甚感覺,引擎不是大排氣量就是油電,變速箱也沒雙離合器
底盤就不說了,不敢說多爛,但就真的也沒多好
好吧,我們不懂車
還有我是說開起來無聊,並沒說爛,別自己想多了
isle2053 wrote:
兩台都去試駕看看,依我試駕過nx-300h的感覺,若較重視車的本質,維修保養不是那麼重要的話,選q5
,若在乎妥善的話nx,nx各方面都不錯,操控,艙內質感都不錯但就是遇碎震處理還是沒歐洲車來的優良,Q度不夠就連cx-5都比他好...
這不是很好嗎?
我覺得設定的比較好的是像WRX或2代Mazda3這樣的避震器
其實都有點歐洲車主口中所謂的"沒Q度, 死硬"
Lexus設定的稍差一點是它的彈簧沒給予足夠的支撐性, 側傾會比較大一些
這種沒Q度的死硬避震器卻是任何坑洞彈跳都一次解決, 歐洲車就是要多晃個幾次
歐洲車主去升級bilstein這種單筒避震器, 或有電子懸吊的車款把阻尼調到最硬, 不就也是一樣死硬?
但品牌不同就變成可以接受了?
audisport wrote:
M135我有一個朋友也有買,且該改的都改了
雖然這代的1外型可說是出名的....算了...
變速箱稍微沒雙離合器那麼的爽一些,但其他都蠻不賴的
他另一台車正是Q5,你開M135有參加車聚的話就知我說誰
LEXUS,別鬧了,開過的朋友都不想買
可能我朋友都是怪人吧,開起來這麼厲害的LEXUS,我們都不懂
F字輩的我是真沒開過,但IS,GS,RX都開過
真的沒甚感覺,引擎不是大排氣量就是油電,變速箱也沒雙離合器
底盤就不說了,不敢說多爛,但就真的也沒多好
好吧,我們不懂車
還有我是說開起來無聊,並沒說爛,別自己想多了
恕刪)
LEXUS就是因為這變速箱,我才買他,目前1A2B1L只有LEXUS沒聽過新車有壞變速箱的
我有1台LEXUS,2台AUDI,歐洲車的電器是出名的龜毛,LEXUS就很安心,不會出怪招
1A2B的高速安定感的確有一套,但新世代的IS/GS操控已經超過同級車了
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