mydear813 wrote:
兩台都在台中五權的A...(恕刪)
每台車都有優缺點 要看你要的是什麼
TT stage I 在山路不會跑輸 335i 的
至於直線 不就油門到底 看誰馬力大 看你要哪一個
但是車子開出去不是整天拼輸贏
335i 跑再快 還是房車 外觀還沒有路上滿街的318 320 + M-package 還殺 實在掉漆
好在BMW 出了2 and 4er 但是外型還是偏房車 不像TT A5 一樣的線條
個人覺得這個價位要快也快不到哪裡 一台掛渦輪的civic 都比你快
外型 品味 質感 實用性才是王道
當然如果考慮到二手價 雙B 會比較佔優勢 畢竟雙B情節還是很恐怖的
至於TT FF and A5 quattro 比較
TT 因為車輕 推頭的情況並不嚴重 再加上軸距短 輪距寬 跑山路真的很穩
直線中高速因為前驅 不拖 也佔優勢 整體操控個人覺得TT會比較好
A5 實用性較高 後座可載大人 如果家裡沒有第二台車 會比較適當
TT 要大改款了 這種車通常開不久 所以一定會面臨折舊的問題 一改款 價格直直落
當年代理商8J 200hp 小改前清倉 是直接給199萬 折3x萬
小弟之前去談新上市的A6 C7都折了2x 萬
8J 大改款前折15萬 感覺是在開玩笑 你參考看看囉～～
meowhoo wrote:
A5 下一代的偽裝車都沒人看過... 想要兩年內在台灣買到應該很難吧
要先改款的應該是A4 才對
前不久在德國時有在雜誌上看到新的造型
2015-2016 A4
真漂亮
2016 A5
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