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台灣奧迪分公司 將取消

覺得這消息有點扯

在各國Audi和VW都是獨立的公司

在美國 中國 日本 韓國都是這樣

各有各的分公司

在台奧沒成立前 Audi和VW的代理權都在台古手下

現在會再走回老路 台奧消失 合併到一家搞

全世界大概只有台灣是這樣做

芭樂消息居多
新聞稿暗藏玄機,隱藏著文字遊戲,看看就好,戲沒看到最後,沒有人會知道結局如何~
就讓我們看下去...

99kairi wrote:
放心好了,太古已準備...(恕刪)


你說的應該是地區經銷商~的老闆~~跟兩個品牌的總代理與分公司是兩碼子事吧!


我不奢望奧迪車價能變便宜

我只奢求多派一點德國原廠技師 把車輛保養維修技術確實落實

aron.yang wrote:
對應其他的歐系進口車...(恕刪)


在台灣短期內別想破TOYOTA神話,尤其是50歲以上的人...

資訊爆炸時代的人會懂得比較,但他們的消息來源就只有,電視,報紙跟聽說

markwangs wrote:
在台灣短期內別想破T...(恕刪)


Toyota的神話可不是在於車價
而是不太會出現問題,出社會後,每天都很忙
車子更是重要的工具,沒車,哪裡都不用去了,很麻煩
所以那裡可能忍耐常常要進廠維修..

AUDI問題多,光是這點就很難打破Toyota神話了

johnlove wrote:
Toyota的神話可...(恕刪)


同意啊,大多數人進入中年後,公事,私事,小孩,家人...都把人逼的團團轉,除了有閒錢沒事幹,有誰會去買要妥善率不高的車常常跑修車廠?

VAG分來台灣的最高主管會不會很雖啊? 同樣華人區,隔壁的市場是躺著賣, 這裡賣不了幾台. 若台灣分公司還掛在中國區分公司下面,那只能當個聽話的砲灰了.
<
b7002481 wrote:
呵!這次不是謠傳。是...(恕刪)


市場盛傳德國福斯集團年底之前,將來台設台灣分公司,也將整合福斯集團旗下各個汽車品牌,包括VW福斯、SKODA、福斯商旅,保時捷和賓利等品牌則在下階段整併設計。


連結中是寫"市場盛傳" 四個大字 沒有寫VAG新聞稿

新聞稿只有寫邱山詳要調職的事

後面寫到市場盛傳福斯會來設分公司 會整併VW,Skoda, 福斯商旅,保時捷和賓利等品牌則在下階段整併設計

這也合理 因為這些品牌台灣都沒有分公司 只有代理商

但裡面完全沒寫到 "台奧會被取消" 點名的名單中也根本沒有Audi
Naricissistic, my god I love it
Aluminum wrote:
<市場盛傳德國...(恕刪)


這不只是

市場盛傳喔


相關新聞聯結, 請google關鍵字
目標市占率10%以上,福斯集團宣布明年1月1日來臺設立分公司
(不貼連結, 免得被01鎖文)



VW China有出來開記者招待會
前幾天的事情







看起來
VAG TW
即有可能只是 VAG China下面的子公司而已

OS: 這樣會從大陸進口成車進來嗎? 比較便宜

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