henrylin66 wrote:爬文過~2.0TQ用的S-tronic雙離合器七速自手排變速箱好像沒傳出什麼重大災情1變速箱閥體線組14350元(料件)2.變速箱油更換初估連工帶料總費用約3萬多元...(恕刪) 2.0 TQ沒有大災情這我很質疑,因為包含我在內,就我所知台北至少5位車主中獎但不是你現在出現燈號這個原因。早期台奧不知道只要換先組就好,一些人被白凹了16萬的閥體總程,自從去年知道只要換線組就可省下不少荷包。只是之前的人.....我30000出過變速箱電腦保固,當時原廠堅持變速箱油要用原來的油,因為他們不付這筆錢。現在8萬多公里行駛中變速箱燈號亮5秒後消失,但行車正常,回家我插完電腦後消除故障碼,目前觀察兩天正常中
friven2002 wrote:2.0 TQ沒有大災情這我很質疑,因為包含我在內,就我所知台北至少5位車主中獎但不是你現在出現燈號這個原因。早期台奧不知道只要換先組就好,一些人被白凹了16萬的閥體總程,自從去年知道只要換線組就可省下不少荷包。只是之前的人.....我30000出過變速箱電腦保固,當時原廠堅持變速箱油要用原來的油,因為他們不付這筆錢。現在8萬多公里行駛中變速箱燈號亮5秒後消失,但行車正常,回家我插完電腦後消除故障碼,目前觀察兩天正常中...(恕刪) 靠,原來我一直懷疑我是被誤判閥體總成是真的....friven大不說我還沒察覺到後面亮燈的車主大多是換線組就好了
用在Q車款(A4,A5,Q3,Q5...)的DQ500/DL501 七速濕式DSG(S-tronic)還是有零星災情個案只是不像之前的七速乾式DQ200是普遍性的災難不過Benz用在A,B,CLA class的7G-DCT似乎也有人掛在五楊了, 對岸也有案例有沒有變成DSG的潛力還需要觀察只是...到底VAG的車哪時才能全面性的擺脫掛變速箱的歷史宿命呢?讓我們繼續看下去.....
causewaytw1 wrote:用在Q車款(A4,A...(恕刪) 用在Q車款(A4,A5,Q3,Q5...)的DQ500/DL501 七速濕式DSG(S-tronic)還是有零星災情個案只是不像之前的七速乾式DQ200是普遍性的災難----->這個我不太認同.......我愛OOOO但缺點能希望改進
大寶蔥 wrote:用在Q車款(A4,A5,Q3,Q5...)的DQ500/DL501 七速濕式DSG(S-tronic)還是有零星災情個案只是不像之前的七速乾式DQ200是普遍性的災難----->這個我不太認同.......我愛OOOO但缺點能希望改進...(恕刪) 感謝寶蔥大講解當初我跟中山廠提出電路板跟排線,他們確執意堅持說分析是要換閥體總成就這樣10來萬就飛了