3rrxlulx wrote:把文中的選配加一加,電動椅(120d雙前標配),鋁圈(120d標配17)...我想價差就變小了....(恕刪) A3的10隻音響,雙前座電動腰靠,定速,儀錶板彩色dis資訊顯示,電子手煞車,AUTO HOLD...我想價差更大了
霸子林 wrote:可輸出最大馬力150hp/3500-4000rpm、最大扭力32.6kgm/1750-3000rpm,搭配S Tronic雙離合器六速自手排變速系統,靜止加速到100km/h僅8.4秒,極速可達213km/h 現在只要沒屁股的車都叫鋼砲嗎?!
霸子林 wrote:變速箱採用效率極高的S Tronic雙離合器六速自手排變速系統,加速感順暢,動力銜接也相當不錯,手動切換檔位的反應速度很快,大致上維持了跟福斯集團的DSG變速箱同樣的換檔特性...(恕刪) 骨子裡是一樣的東西?
話說,感覺台奧粉刻意的操作吧~這台已經有184匹/38kgm的新引擎不是~ 台版卻還是掛老款~還有A4 avant就更誇張了,竟然是143匹的更老款~但價錢也沒比較親切吧~ 以要爭台灣歐系一線品牌的車商,這樣配置引進法實在小囧阿~當然,粉明顯看出是為了讓各級劃分越明確吧~ 就也打不到設定更高位的1.8T車型!...但老實說,目前柴車的接受度應該值得當高階主打了說!