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AUDI 和雙B的比較


will86828 wrote:
你說的對..這一點我...(恕刪)


真的是如此

不過個人經驗是歐系車的冷氣普遍不如日系車

中和小黃 wrote:
真的是如此不過個人經...(恕刪)


歐洲車冷氣不如日系車這點小弟覺得言過其詞
個人覺得單純習慣問題而已
小弟反而覺得日系車L牌或是I牌,怎麼冷氣永遠都這麼冷,熱風一出來就熱得要死
冬天時總是覺得冷氣不知道要開還是關,最後總結就是開點窗戶加冷氣來調節

歐洲大型車,不管s-class,大七,A8或是XJ
冷氣的出風及溫感控制設計總是很溫和,個人覺得比較符合人體的溫感
德國溫度約在-10~25C,不緊不需要冷氣,而且一年只有一到兩周需要開電風扇, 台灣溫度10~40C,十二月時南部都還在三十度, 所以德國車的冷氣不如日本車可能是這個原因
Audi在德國賣得很好,不過大都是A4 or A6 avant 2.0 TDI,德國人自己很少開2400cc以上的車,或是S class, 7series or A8等大型轎車路上都很稀有,反觀這些車在台灣的能見度高的恐怖,我們的價值觀也許跟德國人不太一樣
M.B., BMW, Audi都是很好的車,德國一流的人才也都在這些公司裏面,加上德國高速公路無速度限制,有半年會下雪,許多路面不是柏油路,所以車子的設計都必需通過嚴苛的考驗,不過台灣路況其實也是很嚴苛,高速公路的大卡車xxx,路面不時有或異物需閃躲,甚至有人會從路邊衝出來,此時都需要很好的操控才能控制
廢話太多了,重點是這些德國車都是不錯的,但沒必要花太多錢在它們身上,那只是被外國人賺走我們的錢而已,然後他們在背後偷笑我們
RS6,M5,E63,這三台,這樣比應該更難挑
will86828,您好,不知您是住那?我住台北,夏天開21-23就很舒服呀! 我老婆小孩還嫌冷,把她們那區調到24-25,這是我開車快30年的空調使用習慣,我現在的Audi跟以前的日系車比較(Lexus和Pajero),我不覺得有差。倒是很久以前開的國產車是很差(可能是空調零件差,常漏冷媒)
建議你可以開外循環,冷房效果比較好,
因為內循環空氣較不流通,悶悶的會覺得比較不冷,
我不論夏天或冬天,大多設在23-25之間,感覺很舒適
herroyou3 wrote:
歐洲車冷氣不如日系車...(恕刪)


開過I牌 冷氣並不會像你所說的太冷
反倒像歐洲車的冷房效果但卻不會感覺不涼

很多人覺得歐洲車冷度不如國產車或日系車
其實在於壓縮機的設計

高級車 包括I牌 幾乎都採用變頻式壓縮機
只要啟動AC 並非像國產車靠壓縮機啟停來控溫

所以感覺上GENTLE許多

換句話說
你比較一下家用冷氣 變頻跟非變頻感受差別就是如此

當然高級車在開啟或關閉AC是幾乎感覺不到震動及引擎轉數升降
這也是為何一個壓縮機會比國產車貴了幾倍的原因


嘉澤 wrote:
RS6,M5,E63...(恕刪)



有閒錢買到這個等級, 應該很好挑....用租賃 -- 每三年換一台.不同品牌.


will86828 wrote:
確實是有水土不服這麼...(恕刪)


開過L牌的長輩,要換歐系車的機會幾乎不大,只能說Toyota實在太懂得人性的特點。




will86828 wrote:
確實是有水土不服這麼...(恕刪)
只要使用過L或是T牌的冷氣之後,其他車廠的冷氣都變得不冷了~
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