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audi A8的氣壓懸吊不持久嗎?


tourbillon 2012 wrote:
audi A8的氣壓...(恕刪)


曾見証過的高級車最先故障零件案例,車窗防夾、自動吸門及行李箱挺桿似乎比氣壓懸吊更快壞耶?!
應該檢查一下沒那麼容易壞吧!
搞不好是程式有問題或是...有太多原因了!
原廠通常會告訴你氣壓式懸吊不耐用應該是壞掉了

想也知道外國隨便一年都要開多少里程,不可能跟紙糊的一樣吧
像我的Touareg之前也是氣懸有問題,原廠說可能式避震器壞掉了
可是經過有經驗的師傅檢查後其實只是一些小問題

又一年了依然好得很
多花點時間找原因應該問題不大吧
而且真的是避震器壞好像有氣囊修理包

總之
有錢的話就換時間
有時間的話就省錢

誰說有錢才能開A8,中古A8也沒BENZ價格高吧!

一般都是氣油壓懸吊,氣壓壞了還能走,但車會稍傾斜,因為還有油壓
不管那種廠牌,15萬公里以上壞掉還可以接受啦,這種類似氣球放在懸掛內的設計,
說実在能撐多久,為增加耐久度,很多車氣油壓也都放後懸吊而己,
衝撃較大的前軸還是用一般油壓懸吊,希望你看了心情比較好。
其實這種東西在商用車發展最快
耐用度的問題早就克服了
就安心的用吧 就價格嚇人而以

PS:商用車的氣壓懸吊
用來提供駕駛與貨物、乘客的舒適、平穩
所以商用車的氣壓懸吊豪華轎車取向是一樣的
愈來愈多的氣壓懸吊改裝車投入甩尾、圈時等場地賽事 不要以為只能做舒適取向的設定 耐用度還是取決於產品quality跟使用習慣 這種成熟的產品耐用度早已不是問題

tourbillon 2012 wrote:
audi A8的氣壓...(恕刪)
在台灣這種WRC等級的越野路面,氣壓懸吊能用用得久那才奇怪!
比起彈簧來講氣壓懸吊壽命或故障率應該比較快出問題..每每感覺都觸頂的樣子.飄浮.搖晃.拉扯.脆脆的感覺......想要自行到外面店家作定位看看有無改善..
suarthur wrote:
Audi A8 (D4) 過了 近三年..好像沒人反映有何問題...

事實上, Benz的 Airmatic 或 ABC 也是五年才開始討錢
持不持久很難說,但我可以告訴你那是消耗品,撐多久不一定,或許後來的有改良過了,不過以前Allroad的車友幾乎都有這毛病,有的是向國外副廠廠商定料,有的是直接改一般型避震,改一般型會有燈號的問題,這些原因都是原廠很貴,而且原廠還不知道有沒有Allroad的零件!

可以問問看外面的維修場或是Allroad車友,A8應該會有副廠的!


insighter wrote:
我換過VW Phaeton...(恕刪)

能否分享你的經驗呢?謝謝!
換一對氣壓避震總成能花費在22000以內真的不貴阿!

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