Aluminum wrote:Q7吃機油?????...(恕刪) 每次一講到AUDI,也不管是哪台車,吃機油就被拿出來講在台灣畢竟雙B情結嚴重,但是當更高檔的CAYENNE以較低價格切入時,瓜分掉LSUV更多市場,Q7銷售不好,我倒覺的是正常的再加七人座的LSUV,又有一台DISCOVERY強敵,Q7想在LSUV有更進一步的銷售量,我認為AUDI還有很大的進步空間
Passion000 wrote:攤開目前市場上的七人...(恕刪) 銀彈夠的話,GL應該是首選,不過外觀實在不是我的菜DISCOVERY七人乘座空間沒話講,甚至第三排二側還可以放零食,不過一旦立起七人座,後行李箱幾乎沒空間了。Q7第三排只能坐小孩,但是立起第三排後,還有一些空間可放行李。
說Audi是二線品牌,這樣的觀點有點落伍囉,其實就全球市場來看,Audi銷量已經連兩年把M-Benz遠拋在後,和BMW的差距也在快速拉近中(去年全球銷量Audi只差BMW十萬輛左右),所以說Audi是二線品牌可能比較是台灣根深蒂固的雙B情結使然吧。
ficpe wrote:AUDI二線品牌?你...(恕刪) 可能所謂二線品牌是 ..Porsche, Ferrari, Maserati.....量賣的不夠多吧...一線品牌.. Toyota, Mitsubishi, MB, BMW 這些在台灣賣的量還蠻多的...
suarthur wrote:可能所謂二線品牌是 ..Porsche, Ferrari, Maserati.....量賣的不夠多吧...一線品牌.. Toyota, Mitsubishi, MB, BMW 這些在台灣賣的量還蠻多的... 以銷售量來說suarthur大大,中肯!!!