achen2002 wrote:
2. 準豪華級 (商務艙)
Acura, Cadillac, Infiniti, Lexus, Saab, Volkswagen ... 等
..(恕刪)
把VW拿來跟LEXUS或是INFINITI比?
個人認為VW不過是德國的國民車，應該像TOYOTA一樣放在經濟艙才對吧!!
Delavi wrote:
把VW拿來跟LEXUS或是INFINITI比?
個人認為VW不過是德國的國民車, 應該像TOYOTA一樣
不管怎麼分, 結果都不可能讓每個人看了都滿意
也許 VW 是另一個在兩個階級之間遊走的品牌吧..
我所寫的分類, 任何人都可以推翻啊. :)
二手市場的價格很差
維修品質低落, 除了會換零件之外, 真的有什麼問題, 大概也沒什麼能力處理
維修費用高, 零件及工資高, 但沒有得有應有的維護品質
但是
組裝品質佳、
過彎時有人車一體的感覺
而且懸吊相當的強朗, 不像國產車以舒適為訴求, 而忽略了操控性, 減少了一些操控的樂趣
安全性就不用特別強調, 歐洲車重於安全性, 沒有過於浮華的內裝, 總是把錢花在看不到的地方(當然還有關稅)
初速雖說不快, 但中尾速加速相當快
車子低調到, 如果把LOGO全部拿到, 大概不會有人知道那是什麼品牌的車, 但只要坐過或開過的人, 一定會很想知道
我覺得最迷人的地方就是在引擎一啟動以及熄火下車的關門聲, 這兩種聲音最讓我著迷
另外我覺得5或6年是一條界線, 以AUDI的品質, 即使10年甚至是20年, 在性能部份是不會有什麼影響, 但有很多地方就開始在"要錢"了, 目前手邊這台車就是這樣來的, 親人換新車接手過來, 惡夢也跟著來. 所以說如果經濟能力許可的話, 這是一個換車的好時機
以上只是我個人的淺見, 每個人有每個人的想法, 至少目前手邊這台A4就是如此, 但基本上AUDI是一部好車, 這我想沒有人會否認才對
至於雙B與AUDI之間的比較, 我就沒啥研究了, 不過國人一直有所謂的刻板印象, 總是認為: 歐系車就是雙B, 而日系車就是Toyota或Lexus, 不可否認他們已經建立了很好的品牌形象, 讓國人有非這些車不買不開的觀念. 而AUDI如果要改變現況, 除了價格戰之外, 最好的方法還是從維修系統來改進, 這對於維修技師的投資是不可少的, 一味的斤斤計較, 只會讓AUDI與雙B間的距離, 拉得更遠而已
會喜歡他的原因
除了這一台是親戚給我的之外(當時還有IS250的選擇)
我喜歡他的低調、內斂(雖然還是有那種會來挑釁的)
但相對於雙B以及LEXUS
已經到氾濫的程度
他至少稀有一點點
個人就是喜歡這種雅痞感覺(講難聽一點叫怪咖啦
)至於保養問題
台灣的代理商真的太糟糕了
一台不錯的車子
卻讓歷任的代理商砸壞招牌
反正Audi的能見度越來越高
會修的幾乎北中南都有專精的維修廠
找一家可以信任
又有VAG-COM的保養廠(VAG-COM可以幫忙抓錯，以及將保養資訊歸零..等基本功能)
讓他們好好的保養
相信它比LEXUS能給你更多低調的奢華
喜歡Audi的話
可以上Audi Club看看....
上面還蠻多達人的....
勸敗的功力不亞於Mobile01這邊
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