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Q5的車主.請問?........

88小哥 wrote:
小弟的12年式Q5是...(恕刪)

其實這只是小問題...
沒事拉~~
只要變速箱故障燈號別亮起來就好

wkh2006 wrote:
這種說法有待商榷.我...(恕刪)


大大說的就是關鍵阿
手排頓挫就是離合器接合的問題
問題是自手牌離合器是電腦控制 沒辦法純粹靠駕駛油門控制和離合器收放
電腦程式影響很大 台灣又壅塞 走走停停
常會遇到強迫降檔 半離合狀況 這些是自手牌的特性 要把特性說成"通病" 就看怎麼形容
市面上自手牌市佔率低 台灣以vag最多 ford和少數雙b也有 只不過比率遠低於vag車系
不習慣自手牌的頓挫和半離合的抖動 建議就選手自排或自排變速箱
剛剛車廠回電那扣一聲,是從引擎腳電磁伐出來的,把掉插頭就沒聲音,不知對不對?

88小哥 wrote:
不...是每次都會喔...(恕刪)


小哥大所說的聲音,應該是車輛行駛剛起步後電子手煞車釋放, 類似彈片作動"登"的聲音吧.

如果速度15Km才有的聲音, 應該是中控鎖自動上鎖的聲音哦...
A4 avant B8.5 也會,每次熄火再開動,速度剛上來都會,
有點像是底盤那有什麼在作動,會有個像金屬簧片彈過去的聲音,
油門那也會有明顯的敲擊感,
問了業代說正常,說他的也會(他也是a4 avant)
雖然不影響開車,但總是好奇那到底是什麼

88小哥 wrote:
小弟的12年式Q5是...(恕刪)


基本上我個人認為原廠只會`‵換東西‵`而不會‵`修東西‵`

kenzo Avant wrote:
基本上我個人認為原廠只會`‵換東西‵`而不會‵`修東西‵`


很正常

東西都模組化了, 換上就好
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