Hotfish wrote:
YUDI大的建議很受...(恕刪)
其實積碳清洗我認為比較危險喔 畢竟拆開引擎本體的部分 萬一不小心弄壞了 還真是得不償失
建議要找專業的保養車場! 差點忘了
還有一件事情是清洗機碳非常重要的一點, 如果沒注意到這點反而會害你油耗更差,假設你的車只跑了5-7萬之
間自己覺得又常跑市區的話,可以放心的去清洗,但是如果已經高達10多萬又常跑是市區,建議還是不要貿然的去
清洗，因為呢在機碳的過程中可能很多碳已經長期卡在內部空隙處，久而久之引擎內部的磨損，空隙實際上已
經變大，如果再打她清洗掉，那相反的引擎內空系反而多出來，這樣又照成真空不足燃燒不完全，反而會比原
先還耗油的。。。。所以瞜 清洗機碳不是個小工程。。。。請小心
噴油嘴的話可以先找出自己噴油嘴的型號 再上網去找
甚至國外有很多網站賣喔 如果台灣的零件真的出太貴的話(常常發生,明明台灣就有在生產很多汽車零件...)
雖然可能檔人財路，但是站在消費者立場，我還是想藉此機會告知一下，你們知道你們的舊噴油嘴，有可能可
回收在清洗後換掉Ｏ－ｒｉｎｇ之後再販賣嗎？ 這就是為甚麼國外網站上會有賣全新的，跟重製的
（當然重製的故障率會比全新的高），尤其價格越不便宜的月可以重製喔！不過相對的，這也是相關修車場
ｏｒ 殺肉場可賺錢的一種方式。
像是噴油嘴，發電機，渦輪或是某部分的相關電子零件等等
希望各位可以參考一下，某些國外的網站很方便的可以查詢到自己車子行號所對應的零件(內有圖片)
在來對照一下價格，是否合理
ex:
google 一下 auto parts
能繼續保護您全家人的安全
