Kimi0311 wrote:
討論觀念、理念與車輛的相關知識
來來來, 我們來聊聊車市, 為什麼在汽車發源地的歐洲
特別是德國三大品牌的原產國,
這麼爛的引擎這麼爛的車, 還賣的這麼好?
yenchee wrote:
來來來, 我們來聊聊...(恕刪)
可以啊
來聊聊
不過爛是你說的喔
不要嘴巴說說
我先告訴你第一個癥結點好了
在遇到車輛使用上有問題，在德國處理方式絕對不是像台灣這樣
更何況現在是原廠親自督軍經營
你有想過為何audi原廠敢用如此方式對待台灣的消費者嗎?
就是因為有一小部分的護衛隊
更讓他無所忌憚
所以在台灣消費者權益根本是被藐視的
這要怪脽?
我們能進步到擁有像德國甚至美國這樣保障消費者權益的風氣嗎
這就是素質..高素質國家所擁有的觀念
這需要你我一起努力與創造
我舉一個例子，豐田集團目前是車市上數一數二的大公司，前幾年在美國發生問題
是國家是人民給他壓力，這壓力就來自於消費者權益的概念
他最後不是全體召回更換零件，外加賠償嗎
在台灣能辦得到嗎?這是值得省思的問題
其實就像這篇文章，不認同可以提出看法，認同的也可以出個聲(雖然你在心態上是站在某一邊)
但是說理論講道理不是嗎?客觀地看待，這也可以形成一種好風氣，而不是為了出氣發洩而發聲
seven2009 wrote:
那Ferrari,Lamborghini賣的更少,是否代表他是不好的品牌？ 所以討論車子好壞,不能單憑銷售量來判斷！這太欠缺常識了
"素質"
"素質?什麼是素質你懂嗎?
小弟弟
1A2B價位相當
你抓牛馬來湊啥麼熱鬧
還是你家的F30跟camry一個價
我不希望下次跟您交流時需要先向您解釋"素質"的意思
yenchee wrote:
不知道你那一年住過德...(恕刪)
我沒在德國長期住過，我倒是在美國念了幾年書
也差點到德國受訓回台當講師(受到VAG原廠邀約，但是個人因身涯規劃拒絕了)
保障消費者權益的風氣，你覺得德國跟美國此類先進國家沒有比我們好是嗎?
還是你覺得我說的不是事實，我會對我自己的發言負責
我也舉了TOYOTA例子給你聽
可以針對我這個問題回答嗎?
無需針對我，無意義
再來你說的什麼新車買回我可沒說過喔
不要無亂套些我沒說過的話，畢竟你是引言回答，應小心處理
誤會了可不好，不是嗎?
想額外與你溝通一個概念，沒親身經歷過不代表它不是事實
或是沒有資格發言
你們必須跳過這個盲點
車很多人都有，但不見得都是1A2B，引擎過度消耗機油的概念與觀念
也不是擁有AUDI或是剛好就是當事人，才有資格提出論點
事實就是事實無須強辯
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