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關於  A4 Avant Quatro 低速的頓錯

A5 SB 在1.2檔也會有明顯的頓挫感
大概是齒輪銜接的原因
供您參考
2011年式 2.0 TDI
目前里程6萬公里
也有這個問題
預計周三保養
屆時再與技師討論討論

看各位車友的反應,似乎大家覺得這很正常。慢慢適應囉 感謝
想不出來 wrote:
A5 SB 在1.2...(恕刪)
各位這是齒比的關係,一二檔比較疏,所以原理就像手排車用一檔開,收油門的情形一樣!
這是七速dsg齒比分配的調教,跟四驅或是輪胎任何關係都沒有!!!
感謝指教........開始來欣賞他其他優點好了0.0 哈哈
spikey wrote:
各位這是齒比的關係,...(恕刪)

Oldboy88 wrote:
感謝指教.........(恕刪)




這是一台好車,但塞車時,鈍銼感讓人想換車
這應該是S-tronic(DSG)的特性,久了就習慣了!

Oldboy88 wrote:
感謝指教.........(恕刪)



雙離合器變速箱的特性 就是這樣不用擔心


要感受順暢一點的吧 上晶片 可以改善不少頓挫

Oldboy88 wrote:
看各位車友的反應,似...(恕刪)



正常?你能接受一台那麼貴的車有這種情形?我覺得要要求原廠解釋清楚才對,天曉得是不是真有問題,如果沒有問題,這樣的設計未免也太爛了吧
感謝大大的指教,晶片部分 我想等開個半年再考量,這樣才有兩者不同的感受 謝謝
宋承憲 wrote:
雙離合器變速箱的特性...(恕刪)
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