,我等的時間比你更長(我的Q5已經確定異音問題點,只等代步車來,就可以留車取證給德國原廠出保固),相信您應該也不希望被插隊吧...
再說,我住新竹(之前新竹廠尚未完工),在和鋒購入Q5,每五千公里回和鋒換油保養,為什麼我當初沒有選擇內湖or中山廠,因為今天我會選擇和鋒,也是因為他們的服務態度與技術讓我信賴的車廠
,也因為我不要只會包裝的銷售,我要的是售後服務與技術,所以,我才選擇和鋒.我相信您今天註冊就發這種不愉快的經驗,您一定是很生氣
,但您可能要想一下,這是您個人想法的問題,還是和鋒的問題,若您堅持您沒問題,那小弟也無話可說了...
tucson-fylin wrote:順便加我一個, 自從太古取消代理之後, 就一直在和鋒市政廠保養到現在的五權廠, 家人跟朋友也無法理解為何要從桃園跑到台中去保養, 因為每次下去保養都會在台中過夜, 所花的費用甚至超過保養費, 這次保養過後變速箱出問題, 台中廠也積極地進行故障排除和安排代步車, 從這點就從內心感激他們, 畢竟車不是跟他們買的, 而他們也不屬於台奧公司, 只是委託的保養廠, 但是能夠為車主做這麼多, 說真的已經是不簡單了!!
版主,您也不用氣啦....(恕刪)
原來還有等的比我久的Orz
對於北部的車廠(內湖,中山)只能說恨鐵不成鋼.
內湖不是說要向和峰保養廠學習嗎?
下面我PO上自己的經驗,如果有內湖的高層看到可以回去檢討一下.
從新車剛交車就遇到天窗有怪聲.
內湖廠的處理方式是帶我開試乘車,
試乘車同樣有聲音但是較輕微然後告訴我這是一般通病.
第二次保養時要求解決問題,他們回覆沒有拆過不建議拆車檢查.
大約一萬公里開始車速慢的時候採下油門會聽到喀拉喀拉的聲音
再次到內湖(沒辦法,家就在這邊),遇到那位花姓技師(會記住因為姓氏特別)
試車時他也明確聽到這個異音.
沒想到試車完竟然又跑去開試乘車,試圖告訴我這又是正常的.
結果是成車沒有這個問題,他只好摸摸鼻子收車維修.
沒兩天告訴我可以牽車了.心中有不祥念頭.
果然一去竟然告訴我,"這是正常現象".
再問發現他們只做了變速箱程式更新.
當下心中發誓再也不去內湖廠.
之後在中山廠保養,當時是一位年輕計師,
試完他說是正常的.我也不再要求什麼.
也不想讓他們碰車了.
至於和峰廠怎麼處理的呢?
如同前文所述,試車完明確告訴我可能問題出在傳動軸或變速箱,
需要拆車檢查.
也明確告訴我,這應該是機械物理上問題,更新程式應該無法解決.
計師:內湖廠有說要幫你詢問德國方面意見嗎?
我: 有.
計師:那應該有錄音跟錄影還有記錄參數.
我: 試車時我在,沒有.
計師:奇怪,我們應該是受一樣的訓練,德國那邊有一個機器,你把參數輸入他就會模擬你遇到的問題.
德國人做事很嚴謹的,你沒有把資訊給他他根本無法幫你也懶得理你.
計師:那應該有跟你說要拆車檢查?
我: 沒有.他們說這是正常的.
計師:......(搖頭)難怪你們台北車一直下來...
我: 不好意思再請問,這個問題修的好嗎?想到要拆車其實我也有點擔心.
計師:我在奧迪保養廠已經24年了,我可以告訴你,"沒有修不好的車."
我:.....(流淚).......
姑且不論最後維修結果,但是兩邊的態度真是天差地遠.
只能說很羨慕台中的車主,有一個好的保養廠讓你們沒有後顧之憂.
後勤不強,活動辦得再華麗有什麼用?
真是台北車主的悲哀.
離題了. 還是希望我不要再被插隊,能儘快排到代步車...
android.com wrote:
看完大家的回...(恕刪)
北部的保養廠真的很敷衍
我曾因亮燈而回原廠...
接待因現場很多保養的車子
以沒有技師有空為理由
叫我直接跟小姐預約維修的時間
當下我一頭霧水的說：是要維修什麼？不用插電腦確認一下問題嗎? 又不用花多少時間
接待一臉不耐煩的說：亮這燈號的車已經好幾台, 確定是這問題沒錯, 我們不要浪費客戶的時間, 你直接預約維修時間, 我們先備好料, 下次你直接來換零件出保固就好( 然後...把問題丟給小姐就走了 )
我：............
當天...我就南下和峰
到了台中奧迪
現場也是很多排隊等著保養的車輛
一模一樣的狀況
和峰是...
服務態度超好的接待
技師也放下手邊工作優先處理我亮燈的車
確認問題後詳盡的解說
預約進場維修的時間
最後問題圓滿的解決
重點是...
所更換的零件也不是中山接待所說的那個零件
真的慶幸自己當初沒留在台北當冤大頭
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