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想請問擁有AUDI的車主 改手工排氣管的看法

我自己也是奧迪A4
改中尾段手工管!!
真的是俗稱的手工管!!
樓上有大大說的沒錯!!
很多管是台灣代工的 但是水準真的有差 價錢差兩三倍以上
俗稱的手工管中尾段價位都兩萬起跳~

缺點:很吵 共鳴聲很痛苦!! 不可能忍受的了~
優點??:車內異音都不見了~

如果你想要有點聲音
換個尾段就好了...
渦輪車的話 頭段也換一下會更舒服~

2000 A4-B5 1.8T 2012 1M Coupe 2018 VW-GV
不會引用YOUTUBE的影像!!
要不然可以讓你試聽一下...
2000 A4-B5 1.8T 2012 1M Coupe 2018 VW-GV

hjy7069 wrote:
+1台灣還代工不少國...(恕刪)


IPE +1

apeclot wrote:
我中段改直通然後我車...(恕刪)


重做一組中段吧!記得請店家用厚一點的白鐵,一般來說車內共鳴大多出在白鐵使用太薄。
有錯請更正!
其實除非全段都使用國外之名品牌,否則用拼裝或是台製手工都非常容易產生共鳴,
所以台製店家要慎選,其實台灣不乏之知名排氣管品牌代工廠商,但由於成本考量,
因此普遍沒法像之名品牌一樣,其實細膩度要達到知名品牌也可以(廢話...他們就是
代工)只是如此一來價格就跟知名品牌相去不遠,試問這時消費者要選擇誰。所以就只
能管身讓他變薄以降低成本,跟著價格下修,自然市場就出來了。只是這樣的結果換來
最明顯的車內共鳴等問題,所以要嘛就不要換,不然就選擇國外之名品牌,除非願意花
跟國外品牌差不多的價格請店家客製訂做。最後一個方法就是直接更換尾段就好,來自
奧地利的某牌子就有針對各型車開發尾段,其中段可以跟原廠合,簡單的說就是只需拆下
原廠尾段然後換上就可以了。
當初小弟也是考量種種會發生的問題所以選擇它,台灣這邊代理是說只需更換尾段即可降低
回壓,進而提昇馬力。有需要的車主可以考慮看看。(純粹本身是車主分享並非打廣告喔!)
個人覺得LOW不LOW 主要是尾飾管的問題耶
有些國外品牌我覺得外觀也蠻台的
效果也一般一般

apeclot wrote:
想請問擁有AUDI的...(恕刪)


這個問題沒有一定的答案,
完全要看你改完後的樣子才能下定論.
台製手工量身訂作排氣管

有效果 也不便宜 但就是有效

車內不共鳴不吵 外面也不會太大聲

重點是馬力有提升 要大聲小聲可以自己訂做

要起步快一點或中尾速也可以溝通

我看過稿爾夫2.0GTI

原廠好像是202匹 改完全段手工管

拉到的馬力是238匹左右

但那報價不便宜 已經不是LOW或土砲的問題

有效才是重點


apeclot wrote:
有人能推薦北部哪家手...(恕刪)


找經驗豐富的,反而排氣效益更好且安靜不共鳴~看起來又素雅,
客製化台製手工管有何不好?

八里有一家專改Audi & VW,滿低調的熟人才知道,
最近又專攻BMW的車系了!!


史提克菲斯 wrote:
我是車主我覺得很LO...(恕刪)


一堆牛馬在大社手工改裝排氣管~~
也LOW掉了嘛~?
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