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台奧


建議樓主找一位會德文的朋友, 直接與德國籍行銷部門高層接洽看看吧, 頂級 RS 系列的耶!!
或許吧!當初就延遲交車很久,也步出來說名原因,只說車測不過
話說回來
輪胎的確沒人敢隨意換,萬一不是......對不對!誰要花這個冤望錢
liao chang hui
快速行駛中如果因為有車子在前方,踩剎車時,這個拉扯感也會出現!就是是令人害怕的地方,降檔也會!市區道路不平也會!已經到了受不了的地步!


liao chang hui
liaodustin wrote:
或許吧!當初就延遲交...(恕刪)


我有一套預備用 255/35/19 P zero 的胎, 暫時裝在Q7的框上面 (因去年改用18的框), 跟 265/35/19 差一點點, 您若有需要就先拿去試試看囉!!
謝謝啦!但是我的是 275/30 20 寸的規格
再次謝謝您的美意
liao chang hui
liaodustin wrote:
拖了一個多月!也不解決,被我搓破謊言!就回去罵技師,這種人一點擔當都沒有!枉費網路上對中山廠大多是正面評價!


要不要試著,直接跳過中山廠~來台中廠給和鋒的廠長檢查看看,也許會有不一樣的答案哦!
我上次回廠,也遇到很多在北部跟高雄無法解決問題的車主,專程跑來台中處理。

liaodustin wrote:
這是針對台奧,以及中...(恕刪)


請問您的普林斯通型號?
直覺不可能是胎的問題
否則全世界配這條胎的車都應該有此問題
那普林斯通早被客訴死了
會有拉扯現像我想應該是4驅車的特性
我以前開e46 m3 後驅從來沒有過有拉扯的情形
後來開911tt
只要前輪遇到不平的路面
我的不平是左右不平
方向盤都會有瞬間拉扯的現象
剛開始會突然嚇一跳
但後來就發現在我常經過的十字路口前
只要踩煞車要停紅燈就會出現方向盤拉扯的情形
樓主可以在出現拉扯情形的路面返復測試看看
是不是循跡防滑系統有介入
如果四輪定位沒有問題
感覺似乎跟輪胎關係蠻大的
扁平比低的寬胎的確拉扯感明顯蠻多的
跟驅動方式應該沒有太大的關係

樓主是否有考慮去專業底盤店,如天綸做一下檢查
測試一下究竟是哪裡的問題..
這種底盤的問題,憑良心講我覺得原廠技師並不專精...

慢慢開那幹嘛買RS5,我買TOYOTA就好啦
那廠長的思維好怪
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