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天天都在亮燈的 AUDI A4 B8


打火機Lida wrote:
2009/08 ~ now...很多零件都有改過. 像是水幫浦, 汽油幫浦
還有3-4條管子, 都有管過材質強化過, 我記得像是高雄廠就會提醒說要保固換

...(恕刪)


我是 09年3月出廠,方便詳述嗎? 你說的那些東西,去高雄廠要找誰出保固呢?
30歲首購 wrote:
我是 09年3月出廠...(恕刪)


出保固 當然就是回原廠啊~~

然後....就是顧客與原廠的戰爭~XD


打火機Lida wrote:
版主放寬心:你應該是...(恕刪)

有這麼嚴重嗎?
我的是正09台奧的B8 avant保固3年...
目前車齡1.5年..每天跑客戶用...里程數也是4萬5...但苦主的問題我都沒有...
所以我該擔心嗎?

打火機Lida wrote:
版主放寬心:你應該是...(恕刪)


Lida 兄,你說的水幫浦及汽油幫浦是原廠召回說要換的嗎?

小弟的是2009/3月出廠2.0 TQ 召回都沒提到上述兩樣,要開始緊張了

倒是這次吃機油,原廠引擎號碼一調出來,說不用檢測直接換零件

因為要一整天所以就另安排時間做,換什麼還不知道。

有相同吃機油的車友,可以跑一下原廠看看。
真正顧家的男人

75215 wrote:
只要是電子設備都很容易壞......(恕刪)


但是引擎腳不算電子設備吧?

老實說幾年前我也去看過A4 AVANT 1.8T

但是就是怕死了VAG車系的毛病最後沒有入手

看到我朋友開A4 3.0 每次去保養出來刷卡都刷不完

我就覺得還好當時沒有買

我一直搞不懂是這些歐系車在歐洲也是這樣東壞西壞?

還是他們是到了台灣水土不服?

歐洲人都能接受三天二頭在修車?
台北/ Steve Lee
看起來 修這些東西都不便宜~~~~

看要不要換台日系車開開


不然升級個A8 這隻妥善率在調查報導上還不錯...
打火機Lida wrote:
2009/08 ~ now...很多零件都有改過. 像是水幫浦, 汽油幫浦
還有3-4條管子, 都有管過材質強化過, 我記得像是高雄廠就會提醒說要保固換
至於你的引擎腳漏油...這個連2010出廠的B8 A4/A5 都很多人發生過...

+1
這些在回原廠保養時
都會順便以專案幫你更新料件
大大說的我都專案更新過了
我們公司有四位同事開A4


A君:2009 A4 3.2 Q

B君:2004 A4 1.8T

C君:1997 A4 1.8T Q 5MT

D君:1998 A4 1.8T

C姐:2005 A3 忘記CC數了


因為我們公司有補助員工汽車維修費

基本上都是夠用的

但是上述的四位同事,每年的維修費都不夠用

每兩三個月都會聽到他們又要修車了

A君受不了,今年2月A4賣掉,換I牌的FX(剛簽車半年引擎就出包,回內湖半年都處理不好)

B君受不了,去年11月A4賣掉,換L牌的SUV(換了兩次閥體還有不少零件)

C君去年總共花了9萬修車,今年為止花了3萬,上個月說要賣我12萬,我不敢接(上次掛在林口下坡)

D君換了3次變速箱,其他換的不詳載,還撐著不換車,每年頂多多花3~4萬修車

C姐去年車直接掛在南下泰山收費站出口,當時的情景實在恐怖(是我去救她的),車子換了變速箱後兩個月賣掉

素大帥耶 wrote:
我們公司有四位同事開...(恕刪)


cow...真的嗎...?
看了超抖的
真慶幸我的選擇是對的,VAG的車果然是只能看不能碰.
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