stevechung62 wrote:
+1我不過才小改一下...(恕刪)
我也是新車剛牽，小改一下就花了七十多萬
8k/8T
18吋--->245/40/18 or 225/45/18
19吋 ---> 255/35/19
20吋---> 265/30/20
不怕太硬的話 19寸可以選擇BS 050A 應該一萬不到~
我是小愛 wrote:
一次到位比較省錢 ...(恕刪)
补充一下
順序是:
1.煞車 <--------- Brembo, Alcon , Porsche ..等煞車都很挑框....若閃不過,框就白買了.... (建議 改煞車時 框也一起改, 注意框的 offset, ET值要與煞車卡鉗搭配.........若是AP煞車組 通常都能閃過..)
一般改 Porsche 18Z 大六 配 355 浮動打孔盤為主------要18吋圈
大六 (F)配 380------要19吋圈
2.框 <---------- 北北基 路面一般都很差, 開車要很小心 , 框很容易變形....
最近熱門的HRE P40....一只框就要好幾萬.....不可不慎!!
19吋除了輪胎暴貴 (2w一條).....
還有就是 明顯 顛......
唯一優點就是..............."看"起來很"爽"
輪胎比較常見就是 CSC3 , P-0 Rosso.....
3.懸吊 <----- 一般 vag 車系 二選一, PSS10 or KW-V3
4.防傾桿 <----- H&R , Eibach , Neuspeed ..等
5.晶片 + 進排氣 <----- 台灣比較有名應該是 APR , MTM , ABT .....
比較便宜(經濟實惠)...應該是 tony-TTI, GIAC....等
刷電腦 很容易提昇 30-50P....但是記得煞車要先改....不然煞不住...很危險!!
進排氣要搭配刷電腦 來進行微調......記得要一起改
上面全改完.......大約50-70萬 沒了....供你參考 (我改自己GTI & Jetta 5 心得...供你參考...兩台也是小改...大約花70..)
其他改裝細節 你可以問 likuohao 大大......
他是 VAG 版 恐佈級人物......audi 應該要好好感激他...
S4 Avant + A3 2.0t ....說不准哪天他買 Q5.....
@詹姆士@,DahonSP8/9,Nikon D300,VW Jetta5+Honda Fit+BMW X3 3.0L Sport
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