[維修分享] EGR COOLER (第2頁)

Hotfish

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樓主

2010-05-09 23:48

maurice3022 wrote:
那部allroad是我的車子...(恕刪)

WOW~果然是行家的愛車！maurice兄的Allroad真是漂亮呢！超夢幻的車款...

me58625125 wrote:
是在行駛中才有的嘛...還是原地發動就有這種聲音出現...(恕刪)

若以這「EGR COOLER漏氣」的案例而言，小弟的經驗是初期停車怠速才聽得見...但不會很大聲；
嚴重了之後原地發動就能聽見；行進間也能聽到，尤其當您踩油門加速時...
您會在排檔桿的下方處聽見傳來了「嘶~~~~~~」的聲音，直到您想要的速度或直接放油門。
參考看看...

源自於對修車的熱愛...？
實在好奇這問題到底成因為何？
是油門踩得太大力，EGR管路壓力過大所導致？或結構瑕疵？或材質壽命有限？

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樓主

2012-05-15 14:56

想一想，還是發個文交代後續好了。
最近TOYOTA猛打油電牌，FORD與韓國車廠就拿柴油車來迎戰，
大家都說自己最省油，但真的有省到嗎？
大家只說柴油車或油電車的優點，但後續累積了高里程之後的維修狀況呢？
其實應該要更多這樣的「真實」經驗分享才對。

2012年5月初，EGR COOLER又換了一支新的了！
相關零件照片與故障說明，第一頁開版就有，一樣的問題，再循環一次。
當時是88XXX公里，這次是173XXX公里，
2010年5月初是原廠保固給我，2012年是我自費外廠更換，
平均約8萬多公里換一支，就為了那個閥體漏氣的問題。

不過，我還是很滿意A3 TDI的整體表現！
漏氣的時候，穩定操控路感安全都還在，
甚至遇到GTI或重改的硬皮鯊等，還可以稍微拉鋸一下，不至於輸太慘。
雖然它有自己的脾氣與個性，
但修好後，又跟新車一樣的行雲流水，順暢得不得了。
我想這就是德國車給人又愛又狠的地方吧！

----------
這次在外廠，遇到一輛跑8萬公里的GOLF TDI，也是一樣的問題，換了一支。
國外的論壇網站爬文，似乎也有這樣的問題（我看到的是Jatta TDI），
但好像又不是每一台TDI都會有這問題。
與各位車友分享

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wizar0725

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13樓

2012-07-17 18:42

我的車是07 PASSAT TDI BMP引擎的也遇到一樣問題，今天也去做更換

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樓主

2012-07-24 23:16

wizar0725 wrote:
我的車是07 PAS...(恕刪)

wizar大，可否分享您的愛車跑了多少里程數呢？

感恩

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wizar0725

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15樓

2012-08-16 14:39

里程數12W............151515

Hotfish wrote:
WOW~果然是行家的...(恕刪)

smartjackson

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16樓

2012-11-12 14:48

Hotfish wrote:
想一想，還是發個文交...(恕刪)

這東西是用來幹嘛低呀！
我也是BMM的
目前11W公里
該怎麼檢查呢？
這東西位置在哪？

Hotfish

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樓主

2012-11-14 12:50

smartjackson wrote:
這東西是用來幹嘛低呀...(恕刪)

smartjackson兄：
這應該是廢氣循環的冷卻系統之一吧...
它位在引擎室的正下方，
車子到保養廠撐起來後，您可以站在工字樑下方，
面對車頭方向往您的正上方45度角看上去，應該就看得到了，

至於檢查...有漏氣聲或踩油門時車子有點無力，應該就是了。
應該不是每輛車都會這樣，大哥也不用太緊張啦

參考看看

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18樓

2012-11-15 9:43

Hotfish wrote:
smartjacks...(恕刪)

關心一下愛車情況而已～感謝你分享耶！
話說工字樑往車頭看上面不是頭段嗎？

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樓主

2012-12-02 19:29

smartjackson wrote:
關心一下愛車情況而已...(恕刪)

SORRY~很久沒上01了，現在才看到您的回文，
應該說，EGR COOLER是在頭段的更上方...很靠近引擎本體。
sorry手邊沒照片，下次保養時若有拍，再傳給您參考

SORRY

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20樓

2012-12-03 17:54

Hotfish wrote:
SORRY~很久沒上...(恕刪)

謝謝您～沒關係啦！
我只是不瞭解那東西幹嘛低！