勛-XT wrote:
bmw不是做直昇機的...(恕刪)
我記得BMW是做機車的
記得191X年BMW 也有開發航空引擎
如果我的資訊有誤 抱歉
handup wrote:
BMW的標誌是從螺旋槳演化來的~你們覺得它是做什麼起家的勒?還用爭嗎?
小聲的說...那個只是巴伐利亞的旗幟轉變而來而已....
之前BMW他們就聲明過了~~只是大眾愛聽這種故事...
順手捐發票 救救老殘窮、隨手關電腦 救救北極熊
像是BMW 120d和Audi A3 2.0 TDI這兩款...
BMW 120d：177hp/4000rpm、35.7kgm/2000rpm、極速226 km/h、0-100=7.8秒
A3 2.0 TDI：140hp/4200rpm、32.6kgm/1750-2500rpm、極速207 km/h、0-100=9.1秒
排除品牌形象不談（每個人喜好都有差異）
像我這種外行人一看，一樣是2000cc的車，就會直覺BMW比Audi好的感覺
怎麼比都是BMW 120d看起來較優秀...
殊不知，如果看到價差，120d定價也比2.0 TDI貴了19萬之多
天啊...用價差的19萬來改TDI絕對綽綽有餘了!!!
誰的技術比較厲害我是不懂，不過我是覺得就算技術再厲害
也是要考慮消費者可不可以接受，不然終究也是曲高和寡吧!!
. 生命就該浪費在美好的事物上 .
zack326 wrote:
雖然我不喜歡柴油車，...(恕刪)
極速 0-100幾秒 並非只有引擎能決定 會受到其他條件的影響如車重 變速箱 傳動系統等等
單純只比較引擎馬力輸出
Audi原廠2.0TDI也有173HP 扭力35.7kgm的版本
http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=0801010065
要remap引擎馬力 不用原廠 改裝廠也做得到 我實在看不出來差別為何?？
不用想太多 車廠都做過市調
消費者要是不能接受 自然就沒市場
同樣的 這和這主題講的技術高低也沒啥關係~~~
Naricissistic, my god I love it
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