Audi R4 (CG預想圖) ready to go~Based on Audi e-tron (第2頁)

Aluminum
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樓主

2009-10-16 7:44

swordfish0416 wrote:
所以存脆展示性程度很大

這個我想看這篇報導就知道了

e-tron based的跑車 Audi已經明白宣示會量產囉

http://www.germancarblog.com/2009/10/audi-e-tron-production-confirmed.html

現在Porsche當家已換人上次VW執行長已説過Porsche應該要出更入門的跑車

Naricissistic, my god I love it

Alvin20

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12樓

2009-10-16 8:21

d738538853 wrote:
尾巴有PORSCHE...(恕刪)

我倒覺得後面有點像法拉利...感覺啦...
(我是指收蓬的那一塊)
不過這部車上市後預計在台售價應該會接近台幣500W...@_@

qs760127

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13樓

2009-10-16 8:30

真是太美了 OH MY GOD 我的北鼻~~

samlee

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14樓

2009-10-16 10:16

Porsche在休旅車吃到甜頭，品牌戰線延伸到更低階的跑車看來是既定政策，只是若以大集團的方向考慮，VAG的眾車廠之間差距愈來愈小，也是有隱憂。VW和AUDI及AUDI和Porsche之間還是有一定程度的客層重疊。

想要的太多？！其實需要的並不多‧‧‧

中和小黃

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15樓

2009-10-16 12:22

Aluminum wrote:
這個我想看這篇報導就...(恕刪)

又來了
飛駝打A8還不過癮
現在還想打Porsche

Aluminum

Aluminum
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樓主

2009-10-16 15:57

samlee wrote:
Porsche在休旅...(恕刪)

換個方向想

不同VAG廠家在入門車款提供不同的外型內裝細部的修飾皆不同

提供消費者多樣的選擇不同的價位對顧客也是好事

每個客戶思考面向不同 C/P值考量不同

喜歡Audi外型不見得就愛Porsche

喜歡Porsche品牌就不一定會選Audi

喜歡平價就入主VW

對VAG來說產品平台共用開發費也可以降低

如果只是針對入門車款操作這樣運作模式

高階車款還保留各車廠獨有性獲利可以大幅提升也不會破壞品牌形象

Like Cayenne, A3

我認為VAG策略十分睿智~

Naricissistic, my god I love it

samlee

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17樓

2009-10-16 16:35

Aluminum wrote:
換個方向想不同VAG...(恕刪)

恩，到目前為止VAG group這樣的"品牌+車海"策略還算順利，會說有隱憂實在是因為眾多品牌在形象上無法區分的很開，VW也做AUDI再做的高級車，SKODAK看來也不比VW差，Porsche也要下來玩更入門的市場。看起來整個集團總量可以衝高，但實際上有犧牲到每個品牌該有的獨特性，同集團的車也有一定程度的相似性，對已經買過集團內某品牌車的車主來說，買同集團車的新鮮感會少於買其他廠商同級車。長期發展下去其實也有一定的風險，只是短期的近利會較明顯，但沒操作好還是有遠憂。
不過說真的，我個人喜歡AUDI的外型多過Porsche，R4預想圖確實很優。 0o0