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聽說的啦!AUDI及VW的ESP做動啓動時機不同??

gtiturbo wrote:
ESP系統都是Bos...(恕刪)


+1
你就讓他爽吧 畢竟他開Audi 心理覺得很開心就好
花大錢 總是要享受自認為跟別人與眾不同

就我朋友一樣 明明這牌車都已經不省油了
還"感覺"比較省油 or "應該"比較省油
pingfan2004 wrote:
+1你就讓他爽吧 畢...(恕刪)


這是真的大大
常常聽頭又大的長輩
一直跟我說這車好阿!省油!保養便宜!沒啥問題!
省油在追問之下!發現雖然是大C但是車重也才..........
都比GOLF TDI還輕
油耗又更難看
真不知到哪裡省油!
gtiturbo wrote:
沒有什麼分別吧,只要...(恕刪)


到底要偏多少它才會啓動呢?
如果還沒啓動前就已經沒有路可以讓您打滑那不就掛了!!!
malinger0316 wrote:
開了有ESP的車子真...(恕刪)


沒做過有Quattro的車車
不知道啥感覺
不過GOLF TDI國外明明就有4 Motion
不懂為啥不引進!雖然台灣沒下雪
但是雨大的時候也很嚇人!
況且台灣山路好多喔!!!
smartjackson wrote:
到底要偏多少它才會啓...(恕刪)


再好的輔助設備都防不了不正確的駕駛觀念~

ESP只在你不小心"稍微"用錯誤速度跟角度進彎時才會介入,你要時速100硬擠明明彎中極限只有70的彎,那不是自找麻煩嗎??
smartjackson wrote:
到底要偏多少它才會啓...(恕刪)


我原廠未改,
鞋子CSC3,
只要大腳油門起步,
或是出彎後大腳油門,
ESP就會亮了。

http://www.wretch.cc/blog/jamo
去打水漂阿~

我每次下大雨的時候,時速快一點,車子開始打水漂的時候,

ESP 就會做動了!

儀錶板的畫面會出現車子打滑的圖示!

(不好意思,沒有圖,因為當下都是生死一瞬間,所以沒有辦法很優閒的拍下圖示!)

哈~
靜止的狀況下
大腳起步之後大轉彎(找個大路口彎比較大)
看要右轉還是左轉
此時應該會輪胎機機叫 然後ESP就會做動了會閃阿閃~~~~

強者我朋友載我做過這種事.....
ESP會在輪胎打滑,和車子轉彎的程度與方盤輸入不同時開始介入,
但是ESP再強大也不能違反已知的物理定律,
所以還是有極限的。
smartjackson wrote:
聽說的啦!AUDI及...(恕刪)


要不然請他也描述一下您的車吧,這樣也許能比較客觀的評價他說話的真實度
但基本我是覺得他的口才比A4's ESP 細膩啦...
這樣說不是瞧不起new A4,因為我也是開New A4.
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