ceifro wrote:哈哈...BMW的原廠保養廠也是一堆人在罵.....也只有平鎮廠的口碑比較好,如果您覺得B牌比較好, 那就去買吧~ :) 不會有人阻止你的!! ) 也不用說買啦… 家中剛好就有兩台雙B的房車 也恰好跟A6是同等的或許之後換車也是會繼續考慮同等的 如果audi做起來了也是會考慮A6A6我很喜歡他的尾燈設計 覺得很漂亮 特別現在還有LED不過在台灣audi才剛開始起步 另外一篇文章裡頭也有人在抱怨…如何拿來跟雙B在台灣原廠加外頭一堆維修廠的能量相比呢?這是很現實的問題 如果剛剛好住在沒有原廠維修點的地方 要怎麼辦呢?至少雙B在台灣根深蒂固許久 這部份的問題會比較小雙B風評我想大家也都心裡有數… 我一年回BMW原廠一次而已 哈哈~相對於audi台灣什麼都剛開始 就可以立刻有很棒的風評來打敗雙B?如果覺得當白老鼠會比較好 其實也很好阿 總是要有人當先鋒的 XD如果真的做了起來 下一台房車我也會考慮A6個人會想要買四輪傳動車給配偶 畢竟雨天感覺比較安全 後輪傳動雨天危險度比較高而且我也很希望audi台灣能夠爭氣點對於消費者而言 競爭者越多 對我們越有利說不定到時候雙B也得拿出很棒的牛肉 這樣有什麼不好的XD
今天有去看A6, 真的很漂亮(其實A4 Avant更正,無奈太小)聽說Audi Taiwan政策如同Honda為不二價, 我跟業務講: 520 d 現金折扣後比 A6 2.0T 便宜N萬, 320 i 比 A4 便宜N萬, 你覺得台灣人會選哪台? 業務無言以對. 說真的, 我覺得520 內裝很醜, 但即使同樣價格我也不會選A6.
joeocu wrote:520 d 現金折扣後比 A6 2.0T 便宜N萬, 320 i 比 A4 便宜N萬, 你覺得台灣人會選哪台?...(恕刪) 抵扣Audi送的那些有的沒的(保險/保養...),應該是差不多的回原點:同價格,一般都會選雙B
east09 wrote:怎麼audi不想也進個A6 2.0TDI來戰一場呢?...(恕刪) 今天去賞X5,業代說520d銷量佔5系列一半,省油+省稅+夠力...是賣點Audi Taiwan,你到底聽到了沒!? M.Benz都被逼出E220 CDI了,你還在睡
FireGL wrote:今天去賞X5,業代說...(恕刪) A6 2.0TDI以台灣的自排環境規格只有140匹、前驅+MU...跟520d還有E220CDI相比...動力的弱勢就出現了!若是改採170匹高出力引擎,扭力輸出超越MU的極限,就會改成Tiptronic+Quattro...這時價格不但翻兩翻...還因為四驅系統的導入而犧牲部分油耗,這樣的規格一出來,該怎樣跟2.0TFSI做一個區隔?賣比較便宜?但TDI卻比較有力!省油!操控更好!賣比較昂貴?那TFSI就承接2.0TDI變成入門車款...對部分比較保守的台灣人而言...汽油車比柴油車還便宜、還低階是很難接受的事實!
隆隆九 wrote:A6 2.0TDI以...(恕刪) Audi A6 2.0TDI 170hp 是有 MU + FWD 的組合用英國Audi的configurator可以看到 A6 2.0TDI 170HP MU 比 A6 2.0TSI 170HP MU多600英磅
corrado93 wrote:Audi A6 2.0TDI 170hp 是有 MU + FWD 的組合....(恕刪) +1 德國就有了http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a6/a6_limousine/technische_daten_und.html完全不輸E220 CDI and 520d