其實你說TURBO不省油是錯的以當時A4的其他兄弟引擎而言1.8自然進氣每缸五器門馬力125匹 但是是屬於高轉速引擎低速時難開的要命 聲音也吵開起來還比不上VENTO 2.O的SOHC 115HP更不能相信它的油耗能站的上便宜另外一顆2.4 V6的引擎說實在我本來有考慮因為價差並不大我一直希望能開V6缸的車子但是我被它的油耗嚇到了市區5~6高速也不超過12所以 還是選擇了1.8TTURBO加五速TIPTRONIC絕對是當時最先進的技術
開版大大真是詳細。也來分享一下家中的A4,是12年老車,到目前為止,行駛里程一直未突破12萬,沒辦法,長期都在大陸當打工仔,每次返台都得先花一個晚上好好整理一下,擦擦發霉的內裝,再把電瓶活化一下,開出去晃一下,但也不敢開太遠,開太快。怕會有突發狀況。這愛車已經陪我從熱血青年走向壯年。幾次都想賣了她,不過又不捨得。曾經是身經百戰的馬路小英雄,現在是靜靜的躺在地下車庫3~4個月才發動一次。