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各位Audi車主,您為何當初沒選差不多級距的BMW ?


inconceivability wrote:
有機會救救這位同為...(恕刪)

我們只能慶幸他說的不是德國的TOYOTA!

inconceivability wrote:
有機會救救這位同為...(恕刪)


既然都覺得自己擁有自己喜歡的車子就好
那別人擁護喜歡的品牌也無所謂吧
開車就是開心
車廠再了不起
歷史再有多輝煌
難道開該品牌車的人
都能個個變偉人嗎
各人擇其所好
各抒己見
沒必要互相去干涉
凡人無忌台北 wrote:
既然都覺得自己擁有...(恕刪)

前面說啦!是汽車知識的問題!歷史是歷史跟個人觀感好惡是不同的
擁護喜歡自己的汽車品牌無可厚非
要做批評先了解一下再發言比較妥當
好朋友認知有誤,也不幫他修正一下嗎?

難道開該品牌車的人都能個個變偉人嗎?
當然不是嘛~就跟車會跑還要看誰開意思一樣?
早期龍潭賽車場還興盛的時候,原廠的狀態下,一堆開CIVIC的車主,跑得都比BMW還快

死忠不是針對BMW車主
日系T牌與S牌這種況狀很多,老車換新車都是同一廠牌
我要說的是,除非真的見多識廣,否則門戶之別不必那麼深

我補充一下..更早幾年前E36.E43那個年代,1A2B之中最喜愛BMW
但慢慢的BMW的車型外觀設計...讓我沒那麼喜歡它了
可是我也不排拆將來有入主BMW的時候
也許是這樣的心態,我才會認為除非真的見識夠,否則那種莫名門戶之見...看起來是有點
這是我自己想問的問題 想請問1A2B 如果在高速公路巡航(15格以上) 誰的穩定性較好?(比較不會有漂浮感)

高速變換車道的"指向性"又何者較優?(變換車道犀利)

att65082003 wrote:
這是我自己想問的問題...(恕刪)




這主要是軸距長短,台灣路爛,軸距越長通常感覺越穩。
但audi的quattro系統,在這方面非常有優勢,高速變換車道,即使繼續補油門也沒感覺,但大馬力的後驅車就不是了,但是越安穩其實也越無趣,因為我開E87 130I的時候,雖然稍微會甩但也從來沒甩出去過就是了。
凡人無忌台北 wrote:
難道開該品牌車的人
都能個個變偉人嗎


能不能變偉人我是不知道

但是

01 這邊很多買個總代理入門車款

就到別家車版

用力批評亂屁一通

自以為開入門雙B就是人上人人人人人





然後

應該又有 入門 雙B 車主 SHOW 他的 入門 雙B 照

然後嗆

不然你又是開什麼屌車了




愛快瘋 wrote:
這主要是軸距長短,...(恕刪)


認同+1
有Q就很穩,但熱血的人覺得開久很無聊;想要甩尾燒胎的話,AUDI會讓你失望。

瞎咪哇歌 wrote:
能不能變偉人我是不...(恕刪)




我是沒去摩托車版看過(畢竟不會騎)

但這樣的意思是 人家買國產車

也能去機車版叫囂了

“有錢你去買四輪啊,騎什麼兩輪"

是這樣嗎

哈哈哈哈哈哈
我現在開TT,下台還是會選擇Audi !

Irix1009 wrote:
我現在開TT,下台...(恕刪)


請教原因是?
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