causewaytw1 wrote:
希望樓主早日獲得原廠...(恕刪)
隔壁雙B樓也都一樣呀
處理好就好了吧
關樓有什麼關係呢?
我相信車友們不在意的，並不是被利用的感覺
另外您貼的 JD Power 是一個方向
但是也還有其他的 Vehicle Reliability data 可參考，例如 Consumer Reports 和德國的 ADAC
Audi 在這兩個來源反而表現得還滿好的 (貼在最下面)
我了解您身為前車主經歷過很糟的狀況
但會否有點是含怨(冤)未了的感覺而影響到您之後的見解?
老實說我感覺 L 牌的車主們就是會愛 L牌 (家裡也有L牌死忠者)
L牌在台美都擁有穩固的回購與票源說
因為重視的比較是舒適與妥善率
的確日系如豐田本田和日產的妥善率都很強，一台車可以撐個20年是小意思
但是相對於豐田 (包含Lexus)，比之於 本田、日產及1A2B 來說
在性能及操控及科技上真的沒什麼獨特性及進步性
在台灣和美國大家因為只把汽車當成代步工具
因此不像歐洲一樣把汽車當成是工業科技與藝術的結晶
所以賣的蝦蝦叫
除了 Reliability 之外，他/她/它不應該只是個有外表的工具花瓶
以下quote Top Gear 主持人 Jeremy Clarkson 在 Forza 5 的 intro 說的旁白:
"Cars, to some, they are just transports.
A convenient alternative to highly flammable dirigibles, a walking,
but you, you understand cars are far more than this,
they are history, they mark the moments by which we define decades.
Cars are some of the most intoxicating, most beautiful things ever forged by mankind.
They represent the glory of technology, the essence of freedom, and have been the weapons in some of our most gripping sporting battles.
They grip us, they cheer us on, the holders are as heroes....
So this is about the love of all things 4 wheeled and fast.
This is a shrine, to power, to speed, to metal made beautiful.
This is where dreams are driven.
Welcome to Forza"
2013 Consumer Reports
2013 ADAC Compact Class
2013 ADAC Lower Middle Class
2013 ADAC Middle Class
fatlee3 wrote:
隔壁雙B樓也都一樣呀...(恕刪)
不好意思離題了
沒有要幫台奧說話的意思
但是如果檢測不出問題，也沒有事件發生，的確有點難跟原廠要求跟換任何東西或出保固
這應該不只Audi 如此，大部分的廠家都一樣的狀況
必須要有電腦紀錄，例如故障碼
或是損壞、異常的報告
樓主也許可以用錄影的方式佐證呢? (偕同技師一起)
PS. 鋁大你的 A7 在CR 裡是Best model喔，果然買對了
言歸正傳,建議樓主在保固內盡快寫信到德國原廠投訴吧....這是我的建議,如果台澳死不處理的話
身為VAG車主的我,可以體會這種不爽的心情.
話說13年前剛簽的Jetta,竟然在儀表板內出現一個類似紙屑的東西,雖然只有約0.5公分大小,
但車子轉彎還會在裡面跑來跑去,這是一台接近100的進口車, 竟然有這種不可思議的事
後來跟標達反映,標達的反應是:會跟德國原廠反映,很明顯,這是製造品質的問題,跟台灣代理商無關,其實也不期待標達能處理.
想辦法找了原廠的EMAIL服務信箱,拍了照片,發了一封EMAIL到德國VW大罵,表達對VAG集團的失望,
以及製造品質竟如此低下難以理解等等....不知為什麼,這封信一去就是幾個月.
約4,5個月後(還是不知道為何這麼久), VW由德國回信,表示對於我的抱怨鄭重道歉(這個應該也沒電腦錯誤碼吧), 並會請台灣代理商處理. 隔天,標達打來,表示可免費幫我把整組儀表板換新.基於不相信"台飆"的組裝品質, 我後來選擇放棄, 只是知道我的問題算是投訴成功了.
我的猜測是,如果沒有錯誤碼,台澳要自己吸收變速箱成本,又或者要極力跟原廠爭取的確有變速箱瑕疵由原廠吸收成本,在多一事不如少一事的心態下,算了,反正後面再來賺您的變速箱就好.
所以,考慮一下,找記者,找水果,或寫個文情並茂的投訴信到AUDI原廠抱怨,告知你很失望,會投訴給媒體,也對台澳的處理方式很失望,能哭訴就哭訴,該罵就要罵,這年頭消費者只能自救,一台200多萬的車,品牌必須重視自己的價值,不是單純用成本可以衡量.直接找原廠處理吧.
不知道,明年直接由VAG原廠接手台灣業務,關於這類爭議會不會少一點...
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