rogeranny wrote:
請問TT-R Kao...(恕刪)
哈囉您好
第一代TT我也曾經改到四百P左右
但是1.8T排氣量太小 LAG很嚴重
渦輪大出的轉速區域很小
您如果平常也會代步使用~我是不大建議改到400P
而且小排氣量硬是要榨大馬力 ~周邊有很多需要強化的東西
相對您的一些耗材也會提早損壞
所以我之後把渦輪換成蓋瑞特AR30(大概四號半)
馬力約280~300P
市區高速都好開~低速扭力夠~時速兩百之前都力道充足
第二代TT是3200CC掛MTM渦輪套件
目前stage1是421P
可以參考這篇報導MTM TTR
我第一代TT有插防滾龍跟底盤拉桿
在剛性上 感覺比二代好一點
動力兩台CC數跟馬力~扭力~差距滿大的
整體上來說~第一代是台CP值很高的車~不論內裝外觀現在來看都還是很經典~