2件事情是相對的,一定大有問題..1.被抓去測試900公里2.業代賠一半差價如果被強制抓去測試是真的,是公司問題,公司要自行吸收,跟負責業務的業代啥關係?如果業代要賠一半是真的,一定有其他可歸責於業代的事,絕對不只是被抓去測試..1與2一定有個是騙的...建議退車了,而這些等待時間與造成的不便,應該是換新車的原簽單再折價10幾萬元才合理...掛牌掛你的名字,那是公司的問題,不用理他了..至於他那些測試報告,建議先談好合理的價錢與後續的延長保固等等..(但書是他能提出測試900公里的合理證明,提不出一樣不要)再去看,不然何必浪費時間去看啥報告與證明,那是公司自己的事...
.........太扯 900KM就算拉去紐保林測試也不用跑到900吧...他以為你車RS5? 是要測試啥阿彰濱也就ARTC試車場了 基本的綜合耐久測試道總長5.4km900km/5.4km = 160 (圈)以上這應該已經是GT耐力賽的等級了吧......直接退訂吧 不給退就直接告消基會了
看了大家對談判籌碼的建議,大多都建議50萬起跳,甚至還7折以下的其實樓主最清楚S5的價值,新車的折價幅度應該也不會超過3%,10萬以內吧!?一年內的中古車應該也還有8折以上的價值,S款性能車的保值性比一般的A6、A4等車要好很多建議樓主還是要求一台新車交車KIMOGI會比較好如果沒有德訂特殊選配的話,這批進港的車不會只有一台S5吧?但就怕都是已經有買主訂的,那可能就只得再等幾個月了不然就是如鄉民們說的退訂換藍白螺旋槳或是三星芒的,也許會比較開心一點!買新車還是要心情愉快比較好!!!
我覺得車商很不負責任.車賣這麼久了一定知道每年要試車.他們應該另外安排一部車去試.車商不過是想省錢.雖然看似給你一堆折扣 但跟一部新車比起來真的便宜多太了.這讓我想到以後要買車合約要附加條件.不得是測試車或哩程數不得超過多少否則原價購回.
我是建議退單啦~不然以後自己心裡都會怪怪的又不差只有這部車這個廠牌可以買...小弟我之前跟汎德買重機就是這樣汎德比台奧還賤!!!是交車當天才當面告知為抽測車....此時已經領牌了殺我個措手不及當時因為沒車也像之前大大所提自我安慰抽測沒問題就像健康檢查一樣!但這種鴕鳥心態絕對會讓你後悔!!尤其對方是汎德或台奧這兩間惡質代理商往後新車蜜月期間若有任何小毛病或異音都會讓你再後悔N次的!