Erickman wrote:
Audi原廠一直朝改善二手車的價格而努力，希望有成績出來。(恕刪)
聰明人只做自己可以控制的事
不做那些自己能力範圍以外的
我希望奧迪能聰明點
搞好品牌，價格，後勤和妥善率…車子自然有人買
官方拉高二手車收購價就跟企業實施庫藏股一樣愚蠢
因為你資本再高，也無法覆蓋整個市場
只要賣方力量大於買方，股價永遠不會漲上來
更不用說德奧嚴選中古車實收資本額才4千萬，了不起收個二十幾台頂天了怎麼改變市場
其他車商收車便宜周轉快利潤可支撐經營，高價回收反過來就是周轉率差庫存折舊風險高
對公司財務體質無疑是極大傷害
北區奧迪實收資本額1.53億，近年又揹下了台北合迪的鍋。
一邊要清理人家的虧損一邊還要想辦法獲利
中古車事業為了維持二手價假象也都不要賺錢了
我是從來沒看過不賺錢的公司能永續經營的
或許這樣說是對一群懷抱美夢的車主潑冷水
只是身為車主愛深責切，不想看到車子沒有娘家可以回去...
還好要是北奧真的不行了，傳說後面還有個匯豐想要進來玩
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