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【Audi台北旗艦中心】內湖奧迪之詐欺行為 (6/6更新)

分身?



ddonme wrote:
我明確要求更換全新後保桿及後下巴,而陳主任也立即電話聯絡保險公司(華南)告知我的要求;事過幾天陳主任回電告知保險公司已確認可以更換全新後保桿及後下巴,更換全新...(恕刪)
altezzaclio wrote:



估價單手寫是很...(恕刪)


了解。
手寫的是估價單,是屬於初估。
後來的單子是維修明細,才是真正的維修項目。


老實說,以我在Ford/ Lexus 出險維修好幾次的經驗來看。
這兩個單子,理論上我都看不到的。
福特的接待專員,甚至有專門接出險維修的。)


基本上,保險估價時。
專員會找技師說明一下,大致會怎麼修。
但是不會「保證」怎麼修。


像是我沒有換保桿的那次,因為傷痕很輕。原廠也只有保守的說。要不要換保桿,得看保險公司確認。


損害嚴重的時候,原廠當然敢跟你說。
這東西一定會是用換的。
因為維修比換新麻煩昂貴。例如固定座斷光的保桿,變型嚴重的鈑金。


保險維修。
最後領車的時候,也拿不到維修明細的。
只有簽名領車而已。
因為付錢的人是保險公司。
但基於好奇心,我每次出險維修,都會請專員給我看,到底修了什麼。維修費多少錢。


樓主的狀況。
我覺得其中溝通與認知出了問題。
godblessyou wrote:
所謂支付20%是個很奇怪的說法,應該是你的保險支付,並非你支付


是我刷卡的所以我很清楚是我付的錢給我的車廠才給我鑰匙開走
我想起來了,雖然那是2005年2月的事
對方的保險公司只願意賠鈑烤費用八千多元,
而我車廠與我談條件叫我出一些,他就幫我換一片全新的葉子板


至於以下從您嘴吧說出來的見解,閣下的願意說明嗎?

請問到底依據保險條文哪一條新車可以要求換新鈑件?
而多新的車才能稱為新車?




qena wrote:
都快下班了,原廠還...(恕刪)


如果保險車主無肇責,則隔年保費不會調漲,還是會依比例調降
我的車交車的第五個月連續被撞兩次,都是對方100%肇責
一次一隻後視鏡(外殼局部碎裂)換新,38000,
一次一個大燈(斷一個固定環)加前保桿(凹8cm直徑大小,裂約1cm)換新,95000
隔年保費就像無肇事紀錄一樣調降(此點同時與保險公司求證過)
snowering wrote:
憑哪一點保險公司或是奧迪要幫你換新的...




重點是保險公司都已批示會賠付零件了...

保桿+下巴共三萬八千多的零件保險公司已確認會賠付

但是車廠只給車主磨一磨補一補噴一噴

那新品跑哪兒去

這套內帳做得真是漂亮

這跟新竹收錢開定位工作單卻自行省略未施作似乎有以曲同工之妙

不過奧迪也不會在乎的

出了包給點好處摸摸頭就過了



標記一下,等後續更新




dyufish2001 wrote:
本人為17/18 A4...(恕刪)

dyufish2001 wrote:
本人為17/18 A4...詳細檢查才發現後保桿及後下巴並無確實進行全新更換(後保桿僅用補土修補噴漆、後下巴完全無修補及更換)(恕刪)


真正是...

小弟20多年前...國產車也發生過類似此事件...

新車,後保桿...不嚴重..

要換新...結果也是修補....

~~~看來這些事...普遍存在的...

法律制度使然...

一:被發現了....再換新..

二:如果是檸檬法...懲罰性賠償...


~~~落後上百年...吧!
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

dyufish2001 wrote:
本人為17/18 A4...(恕刪)


如果只願意修補應該一開始就要表明是進行修補,而不是更換新的
卡位等樓主更新後續處理
希望能有好結果
不是分身, 是整篇文章太長,有人抓不到重點.....

只好貼重點...


海水魚協會 wrote:
分身?...(恕刪)
簡單來說,就是保險出險買新的保險桿
但車廠給你補土烤漆還等了這麼久時間交給你


你有沒有一個疑問,中間你到底在等什麼? 然後兩者價差10倍誰賺走了?
補土+烤漆只需要1-2天就可以完成的事情...
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