台灣市場的 Audi 全部標配 Quattro 可行嗎？ (第17頁)

Davidchubby
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樓主

2017-04-02 13:48

不長眼 wrote:
A1賣多少?12000...(恕刪)

美國沒賣 A1，最入門從 A3 2.0 TFSI 開始，可以選配 Quattro，之前的資料顯示，美國車主選擇 Quattro 的比例約有九成，Audi USA 網站參考如下：https://www.audiusa.com

Audi USA 走的是 Luxury Cars 路線，沒有陽春入門的車型，走全車系可選配 Quattro 產品線，過去幾年都是持續正成長，今年一開始 1 ～ 2 月，銷售量就比去年同期成長 14.3% 的，對比 Audi 在全球市場、中國市場、台灣市場的衰退，真是好明顯的對比！

有傳言大陸市場要將 A6 車系標配 Quattro，就等時間來證明！

inconceivability

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162樓

2017-04-02 14:12

starfield wrote:
奧迪最大市場是對岸...(恕刪)

做一下功課再說,中國何嘗不是雙B最大的單一市場

只有部份台灣人才會把LEXUS看成是一線品牌
LEXUS基本上一出美.日市場就舉步維艱,品牌價值與認同度與規模都差上德系一大截
歐美評比中,同級距幾乎沒有被推薦的車,但在一些人心中的地位確莫名的高,這也很怪

AUDI跟雙B還有LEXUS甚至VOLVO,消費上都只是選擇的問題,不是負擔的問題
我想以AUDI在台的困境,車主也不是渾渾噩噩不知所以買下手的

kyrice

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163樓

2017-04-02 15:09

starfield wrote:
奧迪最大市場是對岸...(恕刪)

試問哪裡科技化不如雙B呢??可舉幾個例嗎?
小弟的328I除了操控跟外型(外型見仁見智),我想不出哪裡可以擊敗AUDI,還望你指點一二

audisport

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164樓

2017-04-03 12:02

kyrice wrote:
試問哪裡科技化不如...(恕刪)

原本他還說一堆A不如B,你這一問他倒自動消失了

怎麼這版都是這種人呢

kyrice

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165樓

2017-04-03 15:57

不長眼 wrote:
嗯嗯光是以前的MU...(恕刪)

恩恩
你這是指妥善吧,妥善老實說我並不想多聊,真正內行的都知道雙B妥善實在也不怎樣,整顆引擎出保固的都遇過
德國車說妥善多好??那不過是嘴巴(或鍵盤)想贏而已,你這根本就是明顯想砲這品牌而已,沒其他用意了
身旁開AUDI的人比較少,但開雙B的有一大堆,大家或多或少都比較過,我想了解的是2B到底哪裡科技化贏了A
除了不長眼的無腦的砲,能有其它答案嗎??
01一堆像你這樣只會酸的還缺嗎?
不然你開雙B的哪一台呢??看看到底比AUDI好到哪阿,如果你是開超跑或是TOYOTA甚至沒車,那倒沒什好比了

starfield

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166樓

2017-04-03 20:41

kyrice wrote:
試問哪裡科技化不如雙...(恕刪)

那奧迪有什麼主被動安全配備比雙B強?有自動跟車，自動剎停，車道徧移等這些東西嗎

inconceivability

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167樓

2017-04-03 23:04

starfield wrote:
那奧迪有什麼主被動安全配備比雙B強?有自動跟車，自動剎停，車道徧移等這些東西嗎

我還以為講出什麼有見地的東西 orz

你講越多只是越突顯你對AUDI的不了解與先入為主的偏見

沒標配跟沒技術可是天差地遠,先給你打臉,你講的東西AUDI通通都有

不像特斯拉當初的半自動駕駛,Audi即將應用在市售車的自動駕駛技術,是全面性的整合,所有主動性的預警配備自然缺一不可
目前自動駕駛技術AUDI也在豪華車廠中領先,中階以上的改款車型將會率先搭載

沒有...自動跟車..自動剎車..車道徧移..XXXXX,怎麼發展自動駕駛
放下你的成見,批評AUDI前先了解一下AUDI

補充:
Lexus的DRCC設定範圍只能在50-100KM/H,且剎停後需由駕駛操作(40km/h以下會解除系統)
Audi的ACC設定範圍0-200KM/H,含Stop & Go功能,剎停後能自行啟動跟車
技術誰高誰低一目了然

audisport

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168樓

2017-04-06 9:46

starfield wrote:
那奧迪有什麼主被動安全配備比雙B強?有自動跟車，自動剎停，車道徧移等這些東西嗎

光看你說這三項,就知道你根本不懂車,這東西哪是什麼科技,不用說AUDI,一堆非豪華車廠都有了
還以為你能說出甚麼了不起的科技勒,真讓人傻眼,可見你不是這層級的車主
亂砲可以,但要拿點東西出來