DAV-HUANG wrote:
"儀表出問題"
一個月"行駛中" "熄火" "4" 次
這對 BMW 車主來說 原來只是"小"問題 阿
話說
連"儀表出問題"都修不好
還要凹車主30萬換新車
這維修能力還真的是比 AUDI後勤 強上百萬倍不止
BMW 能在台灣躺著賣還真不難找出原因
希望樓主能得到滿意的處理方式
該換的就該換，該修的就該修
jac0718 wrote:
AUDI RS/S系列等 500萬以上的車 不知道會不會遇到這個問題!!??
真的很好奇!!
這就是所謂的原廠服務 , 只要有人上來做功課
我想內新評估後一定會影響買車的決策
台灣奧迪 你就繼續賣那些不做功課的且也不害怕的消費者吧...(恕刪)
只能說大大...您想太多了
500萬元Audi故障 修4個月查不出原因
看到樓主這篇真是心有戚戚,就是因為實在太爛
害我也去投靠L牌了
oettinger147 wrote:
很多人一聽到AUDI~~~先砲就對了
內行人都知~~BMW妥善率根本半斤八兩...(恕刪)
說是半斤八兩,實際上還是有差距
這總比~聽說的夢到的覺得的以為的...來的科學吧?
causewaytw1 wrote:
只能說大大...您想...(恕刪)
2014就能證明全部?
真不知你圖文並茂的想證明什
難道美國在2014的調查能證明全世界幾十年的汽車狀況???
還來點科學的勒~~~~
自以為
今天不滿意我說的人是BMW的車主也就算了~~但竟是常最愛砲AUDI的這位LEXUS車主
難道你目地人家看不出來嗎???
早就發現~~開LEXUS的人特別愛叫人看JD POWER
也特別愛去跟德國車參一腳~~
但說真的~~~我寧願常在修車~~~也要開德國車!!!
LEXUS妥善率佳大家都知道~~~但為何不是賣全世界第一??
證明買車的人不是只是看妥善率~~~要真的只看妥善率~~買TOYOTA就好
今天AUDI多爛~~~BMW多怎樣~~~我們開的爽就好!!!
人家10年前就大量量產雙離合器~~人家10年前就缸內直噴渦輪
雖然毛病多了點~~~但開起來就是爽
10年都過了~~還在油電~~還在NA~~還在傳統自排~~還在CVT
以上看看好像就油電還算不錯~~不過開起來真的很無聊
哀....我寧願毛病多~~~也要買德國車
內文搜尋
從 APP 打開
X