奧迪的車銷量差到不可思議??!! (第17頁)

08594088
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161樓

2014-04-18 10:07

calvinlin1123 wrote:
也是，貿易商的車或雙...(恕刪)

以雙B的名氣
LEXUS的車
配備加到頂
不賣便宜的話
會想購買的人根本不會多
如果跟雙B同價
就沒那麼多人想買LEXUS了

所以不是車商不想賣高價
是車商自已有先見之明
但放心啦!
如果哪天LEXUS賣到不像話時
名氣也大於雙B時
你看車商會不會漲價
商人不是慈善機構
今天有錢賺時
誰會低價賣給你
更何況是標榜高級車

果然是個爛地方

ALEX03022

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162樓

2014-04-18 10:22

08594088 wrote:
以雙B的名氣LEXU...(恕刪)

沒錯.我也很贊同大大的話.車商無商不奸.只要哪款熱賣.配備永遠不會齊全.除非快要大改了.才把配備一次給你到齊.台灣車商都很奸詐

pabasco

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163樓

2014-04-18 10:25

ALEX03022 wrote:
沒錯.我也很贊同大大...(恕刪)

在商言商的話....

相信各位鄉民呆的公司的業務其實都是一個樣的......

賣貴的價錢都還有人買單, 你們家的老闆會要業務會自己降價??? 應該是會想要一直抬價錢試水溫吧~~~

uull167

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164樓

2014-04-18 12:24

連Volvo都輸了
厲害厲害

danieloy wrote:
這數字很正常阿！

...(恕刪)

dallasoriginal

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165樓

2014-04-18 18:12

ALEX03022 wrote:
這位大大你有去過大陸...(恕刪)

那是因為vag早早20幾年期就在大陸與共產黨合資設廠~~~~~所以能見度才會那麼高~~
雖是AUDI logo但都是大陸國產車~~

audisport

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166樓

2014-04-19 1:53

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=3867010&last=49711713
這篇看完,就知道原因了
說這多到底要幹嘛???

沙晢士

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樓主

2014-04-19 17:54

ALEX03022 wrote:
這位大大你有去過大陸...(恕刪)

小弟已經去過大陸5次，最近一次是春節去北京

下一次是5月初去上海...

你的言論我只同意一半，難道說能見度高就代表比較高級??

那賓利能見度低就代表他比AUDI還差???

你說得蠻偏頗的

市佔率高是因為AUDI很早就耕耘中國市場

大陸人也是因為習慣這個品牌了

價錢也相對便宜

並不代他在大陸人心中是比較高級的

懂嗎?????

ALEX03022

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168樓

2014-04-19 20:35

沙晢士 wrote:
小弟已經去過大陸5次...(恕刪)

一汽奧迪官網.跟華晨寶馬官網.售價可以做個參考.價錢都差不多
可是在內地是奧迪比雙B賣得好.那代表什麼.現在是在做奧迪跟雙B比較.
拿賓利銷售的話.不如拿勞斯萊斯來比.會比較實際吧

robertlala

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169樓

2014-04-20 11:43

再冷門的車都有人買，前面已經把市場問題精闢分析，銷售量高低只關係到廠商有沒有賺飽飽，跟我們沒啥關係! 雖然Audi已經離我很遠(第二台車^^)，但在台北每到停車場都可以看到她的芳蹤，每每還是為它的領導汽車設計潮流讚嘆! (星期五在台北某停車場看到一台audi a7 quattro搭配特殊的金色...美!)

大家都知道汽車是由那麼多零件構成，以產品設計來說難度很高，與品牌文化有關係。舉例小弟以前學長是Ford美國RD部門某個實驗室的leader，我們還在討論Finite element分析技術對contact分析技術的問題，其目的是在分析一個與安全低關聯繫的零件，如何在最低的成本設計下可以只保證在3.5年損壞。

要把產品做到接近完美，相信檯面上的車廠都是沒問題的，成本就不一定對...但他們思考的是整個business model如何獲利，以產品的life cycle來說，最後段的維護期也是車廠很重要的獲利來源(車輛設計時也會把這個部份考慮進去)，所以車廠的business model會由市場來考驗吧!

建議喜歡Audi的朋友就多看看板上的分享克服維修的問題，畢竟印象中沒有常看到Audi看路，沒有哪麼不濟吧!

為什麼這十年不再碰2B1A? 年紀大了熱情不在，只希望有一台不會鬧脾氣的女朋友，但如果回到二十年前...嘿嘿，當然選擇還是不同!

willis50 wrote:
在國際上audi銷售...(恕刪)

沙晢士

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樓主

2014-04-20 15:54

robertlala wrote:
再冷門的車都有人買，...(恕刪)

說明的真不錯!!!