SportyAvant wrote:
對啊, Audi 在...(恕刪)
可是在大陸人心中寶馬跟奔馳還是高於奧迪!!!
這就像台灣人心中LEXUS低於雙B一樣
ALEX03022 wrote:
這位大大你有去過大陸...(恕刪)
忍不住想回覆你。
我也是常常往來兩岸三地~
大陸的確audi的量遠大於雙B和Lexus~
但是他門的心目中雙B的確是高於audi和Lexus的~(普遍而言)
雖然我現在是開audi(3.0T A7)，以前開過Lexus(SC430).
但還是要平心而論。
買的起Lexus一定買的起雙B?
這點我也不認同-
以同級車來說，以前的價格絕對是MB>BMW>Audi>Lexus
現在BMW越賣越貴，和MB已經差距縮小。而Audi還是會將定價定的低於雙B一點(在台灣市場如此)~
而Lexus顯得平易近人許多。
例如以LSUV來看....
MB的是ML350、BMW的是X5、Audi的Q7、已及Lexus的RX450
你去查查看定價狀況就會知道。
而Lexus的定價幾乎是大全配喔，這些德國車的定價通常都是空車。
你要弄到和日本進口車一樣配備條件，我看還要再加上不少的co co~
總價要差到100萬以上我看不為過~
250~400萬上下的車子差到100萬已經差很多了喔...
我跟你說...買250W和350W的車子的消費者，還真不是同一個級數的...(當然我這邊是以對車子相同消費價值觀而言)
calvinlin1123 wrote:
忍不住想回覆你。我也...(恕刪)
恩恩...可能每個人見解不同.我也有問過大陸人為什麼喜歡奧迪.他們說只回我.奧迪開起來舒適.外型很符合他們口味
我還是認為買的起lexus.一定能買的起雙b.就像買的起volvo.subaru的.也一樣買的起雙b入門款.相信入門款雙B開在路上也是雙B吧!只是個人喜好不同.品牌喜歡不同.例如小弟我開IS300H185版本.相信也能買到C180跟318D跟A4.美規車就更不用說了.真的開在路上.路人也會說是雙B
至於大大說的同級車價位BENZ>BMW>AUDI>LEXUS.我也只認同一半.原因1.每個車系價位有高有低 銷售的好跟以後脫手價漂亮才是事實.2.假如.今天台灣有販售LEXUS的LFA的話.我看價格排名應該會重新洗牌吧!
lexus系列的ct應該買的起1系列吧!IS應該也買的起320I或是320D!ES最高價位應該也買的520D!GS應該也買的起528!LS也能買到7系列.RX也能買到X5入門.相信就算是每個系列入門款雙B開在路上.路上看到還是會說雙B.而不會去說配備陽春的雙B吧!(台灣政府有補助油電車唷!不然LEXUS油電車價格也不會那麼親民.LEXUS每個系列都有油電.油電系列在LEXUS車款也是賣的最好)
大大你說的配備豐富度.那就是因為有些都被總代理拿掉.而造成我們買雙B要增加配備都要德訂.相信.在台灣的美規車雙B應該都不用德訂!而且台灣路上很多美規車雙B.價位都不到總代理的一半
也恭喜大大牽一台好車奧迪A7.小弟也很喜歡奧迪A7.曾經也想買A1.但奧迪的變速箱再網路議論云云.還有奧迪在台灣的2手價.這應該都是奧迪在台灣銷售比較差的問題所在
再補一張美圖.中間是小弟的車.旁邊R8真的很帥.
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