Indy500 wrote:這樣說吧, Audi...(恕刪) 不管什麼稱呼這顆變速箱應該跟VW哪款不一樣而且很耐操可高達56公斤米再問這quattro妥善率高不高?毛病多嗎?這系統一壞恐怕得花很多很多很多吧!
freecloud wrote:不管什麼稱呼這顆變速...(恕刪) quattro是機械式的四驅傳動,非常可靠. 以我知道了例子說, 我的 quattro用了 165,000+英哩, 我同學的A6 與 allroad也用了140,000+英哩, 沒遇過quattro的問題.
Indy500 wrote:quattro是機械...(恕刪) quottro 也有世代交替的問題,可能你的是舊版機械式的,現代版的已經不同.2007起, 5代quattro的前後差改為電子式EDL6代起,2010 RS的中差也由torsen改為Crown Gear, 更多電子控制介入. (wiki說的)....Subaru的AWD也是由機械式漸漸走入電子式,在公路上比較好開,後差的torsen LSD被省掉...BWM也類似如此"演進"....所以,以後不管哪一家的,通通叫AWD好了,買車選外型/妥善率就可以了.也因此,Haldex Traction這家專門研究省錢AWD的公司賺了Audi, VW,Skoda, Volvo許多錢.