eqt2010 wrote:
????我很好奇,這...(恕刪)
你可以上網研究一下汽車各項電子車身控制系統的演進就可以知道是日本車還是歐洲車主導這方面研發,日系車落後不一定是缺點,因為勇於搭載複雜電子控制系統的歐系車往往也成為日後故障的隱憂‧
其實你看看改裝市場的做法也可以略知端倪,日系車可以用很多電子加掛設備去改(隨便翻翻改裝雜誌就知道哪些專出改裝電腦的廠牌),歐系車如果沒有原廠程式碼,想去動電腦或"騙"電腦很容易落得連動都動不了的下場,現在歐洲車電腦真的管得太多,連所有車燈的瓦數等都管,只要換上不同數值,錯誤碼馬上出現!
如果年紀大一點的人大概還記得80年代歐洲有所謂"TYPE 4"計畫,家父以前的LANCIA THEMA當年就已經配備行車電腦及一堆電子管理系統,後來也不意外的落得修不完的下場‧在當年日系車還有很多是搭載化油器的,日系車多等電子系統較成熟後才會搭載以降低故障機會,兩種策略不見得哪一種較好,只能說消費者各取所需‧