morecsm wrote:
不用懷疑，新A6 2...(恕刪)
感謝大大～～
另外,業代說大鋁圈配上2.0T會重拖
請問大大選的19寸有這樣的感覺嗎？
因為我是第一次聽見這種說法
江奶 wrote:
感謝大大～～另外,業...(恕刪)
講那麼不專業的話，小弟建議您可以換別的據點的業代問問了，以2.0T扭力可達32.6公斤米來看，已經完全不輸3.0NA引擎的輸出，所謂重拖，主要是指加速變慢，但加速主要是看扭力，極速才是看馬力，以一般3.0NA的大型房車，配18或19吋的胎比比皆是，如果會有明顯的重拖問題，那那麼多換18或19吋輪捲的車主豈不是笨蛋？而且新A6的輕量化的科技，和Benz E200及BMW 520D相比，車重都還輕了50公斤以上，這50公斤，夠你抵銷17吋升級19吋的重量差異了吧，如果A6 2.0T換19吋就會重拖，那E200和520D可能不用換輪圈就重拖到不行了，你相信會這樣嗎？你有聽過E200或520D的車主抱怨重拖嗎？
所以別信你那業代的鬼話，這種話都講的出來，也別太相信他以後服務能做多好了。
不過建議網大如果有要換18或19的輪圈，最好還是換原廠的，畢竟原廠認證過，品質不會差，而且重量、質感及強度也會比國產或大陸的略佳。僅供參考。
２個小時前完成簽約，預計月底交車，A4 avant 2.0 TQ s-line 珍珠神秘黑特仕版，完成這一個月的任務
扒文許久，本要訂Volvo s60,擔心加上第一次買歐洲車，感覺上Audi質感比volvo好（個人主觀感覺），所以就改買Audi了
今天本來要訂A6 2.0T, 無耐女王嫌太大不想開，不然差２萬，多了好多內裝，且質感更好更舒服，而且還省油，真的是很心動，由於家中也還有一台RX作家庭用車，掙扎很久只有作罷，等3年後如果覺得這次改開Audi感覺不錯再換我的RX囉
這是小弟第一次擁有德國車，日後還請各位大大多多指教
Ps:訂單不知怎麼po再補了
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