volcom1016 wrote:
蛤...
這樣感覺有被欺騙的感覺欸....
畢竟是直接從外面買的東西，竟然還冠上自家研發的招牌
S3沒了真正的Quattro，那....有大大能幫我解答它還有什麼賣點嗎？
不是想引戰，我自己一直都很喜歡S3，
但這樣一來...我還真的起了疑問...
畢竟是用 VW 開發的底盤, 想要硬上 QUATTRO 都沒有機會。
就只好用公版的 4WD 嘍。
Pachilla wrote:
那種就是 4X4﹐ ...(恕刪)
認真看完每個回復
真的吸收了好多新訊(對我來說~~~)
不過很好奇的問個這樓都沒提到的車型
http://www.flickr.com/photos/lu_s/2102149351/
引用別人的照片~~
不過家裡爺爺也買一台類似這型的鐵牛車
一樣是柴油引擎~~
不過家裡那台啟動要先拉一個桿子先讓馬達帶動一個一個很大的飛輪
等轉到一定轉速後
放開再去啟動引擎
所以踩油門聲音就會波 波 波 波 波~很慢的轉速
家裡爺爺是用來田裡運送香蕉用的
滿載從田裡要躍上柏油路的陡坡略帶轉彎~~
會在之前就整個停住在後退檔之下排入四輪傳動
( 總共有三隻變速箱變桿~爺爺說分別 前or後傳動 四輪傳動 排檔桿 )
然後在往前~~引擎轉速稍拉高但很穩的爬上去
等柏油路都安全了就會切回後輪~~
有問過爺爺為什麼不就這樣四輪傳動開回去!~
爺爺只回我:沒這樣用的~~~(整個不懂意思!也不懂用意!)
不過有時候田裡泥濘嚴重一點!~~也會使用四輪傳動鑽來鑽去
不知道這系統也是屬於4X4嗎?
是不是也要留意上面提到狀況!!
以上真的很好奇!~~希望能增加實用知識!謝謝!!
內文搜尋
從 APP 打開
X